トヨタ労組期間従業員組合員化発表？

　４日（木）の中日新聞夕刊の一面に「期間従業員組合員化」を来春より進める意向が報道されています。
　トヨタの現場では、既に１万人を超える非正規労働者が働いています。この人達がトヨタの１兆円を超える利益の働き手でもあります。カンバン方式のジャストインタイムに組み込まれて、物のように（人間なのに）扱かわれ、使い捨て同然のようになっています。
　こうした働き方は、労使が協調して進めてきました。正社員の賃金は上げても非正規労働者の賃金は上がることなく、むしろ、以前よりも下げられています。ここにきて、組合員化に踏み切ることは、今までの考え方を偏向（？）するわけですから納得できる反省（声明）をすべきでしょう。なぜ大会前に報道させるのか？なぜ夕刊なのか？意図が透けて見えます。
　もうすでに、トヨタおよび関連企業では労働組合を選択できる環境にあるわけです。どちらが本物の労働組合なのか選択してもらいましょう。
　全ト・ユニオンが発足して、１年と６ヶ月、かなり情勢が変わってきました。かつてこんな事があったでしょうか。労働組合の存在意義を掛けた戦いが始まっているのです。ご意見をお寄せ下さい。　　執行部

トヨタ、『第14回ITS世界会議』に出展

トヨタ自動車(株)は、10月９日（火）から10月13日（土）まで、中国・北京で開催される「第14回ITS世界会議」＜主催：ITS世界会議北京組織委員会＞に出展します。 世界のトヨタが、どんな立場でどのような発言をするのか、直接生の声を聞いてみたいですね。今や、自動車産業は国内にとどまらず国境を越えてアメーバーのように発展・膨張しています。環境・安全・燃料問題をどのように克服するか、その叡知に注目したいです。


＊１ ITS ： Intelligent Transport Systems（高度道路交通システム）
最先端の情報通信技術の活用により、安全で快適、円滑な交通を目指し、人と道路とクルマを一体として構築する新しいシステム

http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Oct/nt07_1001.html

ＡＴＵのサポート組織

私たち全トヨタ労組（ＡＴＵ）には、結成当初から私たちを支えていこうとするサポート組織みたいなものがあります。それが、2006年12月におこなわれた佐高信さんの講演会の大成功と結びついてしまう。
　その支援者の人が、私たちＡＴＵを支える組織を正式にスタートさせたいと動いています。年が明けて、1月20日に名古屋市内でＡＴＵサポート組織が正式に発足することになりました。ありがたいことです。