研究会のため上京。
空港に車で行こうと思い駐車場に向かって、驚いた。
車が泥道を走った後のような状態になっている。この数日の黄砂のせいだろう。
JAL316便。久々の747。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/c7/b72398f9ee28b4071c6f9402413955a8.jpg)
早めに横浜に着いたので、ダイヤモンド地下街の「大関」でざるきしめん(550円)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/77/fd1b72215414cc2878d5a453e9595c0e.jpg)
隣のお客が、味噌煮込みうどんを食べていた。それが美味しそうだったので、味噌煮込みうどんを頼めばよかったと後悔。
今年から羽田空港のJALのダイヤモンドプレミアラウンジを使えるようになったが、南ウィングのダイヤモンドプレミアラウンジは、ラウンジの中に窓もないし(関西空港の国内線サクララウンジと同じ)、あまり広くもないし、通常のサクララウンジのほうが開放感がある。
しかし、専用のセキュリティゲートの意義は大きい。セキュリティゲートの混雑を気にする必要がなくなり、チェックインの締切時間ぎりぎりに空港に着くようなときでも、慌てる必要がなくなった。とにかくチェックインさえすれば、ラウンジ経由で搭乗口のすぐ前に出られる。
空港に車で行こうと思い駐車場に向かって、驚いた。
車が泥道を走った後のような状態になっている。この数日の黄砂のせいだろう。
JAL316便。久々の747。
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早めに横浜に着いたので、ダイヤモンド地下街の「大関」でざるきしめん(550円)。
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隣のお客が、味噌煮込みうどんを食べていた。それが美味しそうだったので、味噌煮込みうどんを頼めばよかったと後悔。
今年から羽田空港のJALのダイヤモンドプレミアラウンジを使えるようになったが、南ウィングのダイヤモンドプレミアラウンジは、ラウンジの中に窓もないし(関西空港の国内線サクララウンジと同じ)、あまり広くもないし、通常のサクララウンジのほうが開放感がある。
しかし、専用のセキュリティゲートの意義は大きい。セキュリティゲートの混雑を気にする必要がなくなり、チェックインの締切時間ぎりぎりに空港に着くようなときでも、慌てる必要がなくなった。とにかくチェックインさえすれば、ラウンジ経由で搭乗口のすぐ前に出られる。