TRIUMPH T120ユニット修理2

クランクケースからクランクが抜くのに物凄く硬くハマっていて、少し温めたくらいじゃあビクともしない。

簡易的に木材でケースを保持する台を作り、プレスで抜いた。

 

 

 

 

クランクが抜けたらベアリングも抜きたいのだが、これも鬼のように固くハマっていて大変だった。

 

 

 

 

ベアリングを抜いたら、オイル通路のメクラ蓋を外す。

外すと簡単に書いてるが一筋縄では外れない奴ばかり^^；

外してみるとスラッジが半分以上詰まっていた。

ココが完全に詰まるとクランク大端の潤滑が出来なくなるので、キレイに掃除する。

 

 

 

 

大雑把に描き出してから、内部は洗浄する。

 

 

 

大端はココから潤滑される。

このエンジンも今回ＯHして良かっただろう。

 

 

 

 

つづく