数年前に腰上のOHを行ったＴ１２０だが、腰下からのオイル漏れが気になるとの事で
今回はエンジンを下ろしてのOHを行うことになった。
いろいろバラしていく。
丁寧にバラしていく。
ピストンピンとのガタは出ていない。
こんな部品が割れているが、それ程力が掛からない場所なので良かった^^；
クラッチハウジングは要交換だ。
続く
goo blog お知らせ
プロフィール
-
- 自己紹介
- C管理人
最新コメント
- Ｃ管理人/学習能力のなさが。。
- オカリン/学習能力のなさが。。
- Ｃ管理人/学習能力のなさが。。
- 6114rs/学習能力のなさが。。
- Ｃ管理人/SRX6 エンジン組付け等
- Rockey/SRX6 エンジン組付け等
- C 管理人/BMWR1100S フロントフォークＯＨ
- 空豆ヒロシ@ポンコツ2号/BMWR1100S フロントフォークＯＨ
- Ｃ管理人/BMWR1100S 回転不良
- ブンブン/BMWR1100S 回転不良
H社などの国内メーカーでもかなり怪しいけど･････。
クラッチハウジングはリプロ品ですが手に入ります。
旧ＢMWとか旧TRIUMPUは、エンジン関係パーツに困らないですね。
国産旧車の方が大変ですね。