ﾄﾞｶティ350セブリング 手直し編

昨年仕上げた350セブリング、少し手直し。

オイル漏れ原因の一つ、ドライブスプロケット部分からのオイル滲み。

ドライブシャフト部分にオイルシールの類が無いので、漏れても不思議じゃ無いんだけど折角なので対策する。

Fスプロケットを外していく。






ドライブシャフト穴から漏れてくるので、最終的にケース下まで垂れる。






このスプロケットはこの車両のでは無いのだけど、写真を取り忘れたので^^；

形状は変わらないのでほぼこんな感じ。






スプロケット軸部分に溝を掘りＯ リングを取り付ける。

材質が固いので簡単には削れないし、Ｏリングの出る部分が出すぎも引っ込みもダメと微妙な作業だ。





Ｏリングがケース軸穴と密着するので漏れにくくなる。


続く