なぜか入荷したリムは、ニップルホールが開いていませんでした。
自分も組み込む寸前まで気が付かなかったです。
まさか穴が開いてないなんて、思いもしませんでしたから(笑
その後は穴を開けてくれる業者を探しましたが、なかなか良い返事がもらえません。
今まで沢山のHリムを購入してたR○エキ○ルなんて、問い合わせメールも無視ですし。。。
オーナーの了承を頂き自分で開ける事にしました。
スポークの角度はハブ(車軸)の径や幅で変わります。
ただ闇雲に開ければ良い訳でも無いので、自分なりに考えてみます。
まず簡単な治具を作ります。
こんなのです↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/f4/d41acc7b57921a4b3c1793a0d5ee4f15.jpg)
これを実車ホイールのスポークに固定します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/84/d7e9702e16874beb8c6d67f890184602.jpg)
スポークの角度をトレースする感じです。
元ホイールのスポーク角度は、ロングシャンクドリルと平行に調整。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/d2/f63ba3d92c96b2109983ec673ca68b9a.jpg)
下穴を開けて行くのですが、想像してたよりアルミが硬い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/40/b76d71be0792b5f29c884ed95128fc28.jpg)
治具のドリル径を数回変えて開け、スポークを通してみます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/25/4e944deda83f12c88cd41d7a38af92e4.jpg)
微妙な角度を修正しながら組み込んでいきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/23/7e073fd1e5f8fe09c3c42df9fb98964a.jpg)
それでもニップルを締め込んだ時に、ニップル座面とリム座面が上手く合わず首を曲げる奴が出ました。
そんな奴をリューターで修正しながら組んで行きます。
何処かでやってくれませんかね~?
もう一台分あるんですよ~(泣
自分も組み込む寸前まで気が付かなかったです。
まさか穴が開いてないなんて、思いもしませんでしたから(笑
その後は穴を開けてくれる業者を探しましたが、なかなか良い返事がもらえません。
今まで沢山のHリムを購入してたR○エキ○ルなんて、問い合わせメールも無視ですし。。。
オーナーの了承を頂き自分で開ける事にしました。
スポークの角度はハブ(車軸)の径や幅で変わります。
ただ闇雲に開ければ良い訳でも無いので、自分なりに考えてみます。
まず簡単な治具を作ります。
こんなのです↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/f4/d41acc7b57921a4b3c1793a0d5ee4f15.jpg)
これを実車ホイールのスポークに固定します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/84/d7e9702e16874beb8c6d67f890184602.jpg)
スポークの角度をトレースする感じです。
元ホイールのスポーク角度は、ロングシャンクドリルと平行に調整。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/d2/f63ba3d92c96b2109983ec673ca68b9a.jpg)
下穴を開けて行くのですが、想像してたよりアルミが硬い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/40/b76d71be0792b5f29c884ed95128fc28.jpg)
治具のドリル径を数回変えて開け、スポークを通してみます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/25/4e944deda83f12c88cd41d7a38af92e4.jpg)
微妙な角度を修正しながら組み込んでいきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/23/7e073fd1e5f8fe09c3c42df9fb98964a.jpg)
それでもニップルを締め込んだ時に、ニップル座面とリム座面が上手く合わず首を曲げる奴が出ました。
そんな奴をリューターで修正しながら組んで行きます。
何処かでやってくれませんかね~?
もう一台分あるんですよ~(泣