数日前の天気予報では曇り時々雨・・
しかし、天は我に味方した
１１月１７日の天気は晴れ時々曇り
第一格納庫ではＦ－４が出迎えてくれた
見敵必撮だぜ！
Ｆ－１５スペマ機の前でオープニングセレモニーが始まりました
多数の応募の中から選ばれた一日基地司令が航空祭に華を添えます
Ⅽ－１初号機の横では多数の報道カメラマンも
皆様！ 大変お待たせしました！
「岐阜基地航空祭２０２４」の開始です
２０２４年１１月 岐阜県各務原市
始まりはダイヤモンドテイクオフ＆ダーティターン
曇り空に映える着陸灯
本日は第三区分の演技
水平系演技中心のプログラム
美しいトレイル編隊から
チェンジ・オーバー・ターン
描くスモークが美しい
サンライズ
５方向にブレイク
フォーシップ・インバート
背面飛行から
左右上下にブレイク
ブラックインパルス登場
オポジット・トライアングル
至芸の水平飛行
デルタ・ローパス
頭上をかすめ
会場北側へ
展示飛行には残念な天候ではあったが
素晴らしい演技に魅了された
オポジット・コンティニュアス・ロール
タック・クロス
グランド・クロス・ローパス
捉えきれなかったコーク・スクリューもどき
クリスマス・ツリー・ローパス
ローリング・コンバット・ピッチで着陸態勢に入ります
２０２３年１１月 岐阜県各務原市
格納庫内で兵装展示中のＦー２Ａ・５０２号機
美しく磨き込まれた機体、ハードポイントには増槽やミサイルのフル装備
どこから眺めても戦闘攻撃機だ
対空、対地、対艦の各種ミサイルや爆弾 ＦＡ／２と名乗っても通用する
巨大なターボファンエンジン、 最大出力は１４トンを超える
「空の勝利は技術にあり」
Ｆ１００ーＩＨＩ－２２０Ｅ プラット・アンド・ホイットニーによって開発されたＦ－１５搭載エンジン
Ｆ１１０ーＩＨＩ－１２９ ゼネラル・エレクトリック製でＦ－２用にＩＨＩがライセンス生産している
エンジン表面は配線が通りアナログチック
巨大なエンジンノズルに圧倒されるアフターバーナー付きターボファンエンジン
メカニカルなジェットエンジンの美学
航空機展示エリアには岐阜基地でしか見ることができない戦闘機が並ぶ
Fー2A・501号機は開発当初の試作1号機
こちらは複座型のFー2Ｂ・１０１号機
アップデートにより防空任務の主役は揺るがないＦ－１５
新聞報道では全国から航空ファンや家族連れ約13万8000人が訪れた
２０２３年１１月 岐阜県各務原市
岐阜基地名物の「異機種大編隊」が始まります まずはⅭ－２の離陸
続いてＦ－２の編隊離陸
滑走路西側先端から狙うとアフターバーナー音が凄い
クラッシュバリア正面からの撮影も岐阜基地はＯＫ
Ｆ－１５は機動飛行へ
Ｆ－１５の初飛行は１９７２年
制空戦闘機として５０年以上第一線に君臨する
エアブレーキを立ち上げ
ギアダウンの状態で低速旋回
カメラマンへのサービス飛行かもしれない
飛実団にはＦ－２が４機配備されている
１号機から３号機までは白地に赤、青、橙の派手な飛実団カラー
曇り空の編隊飛行
Ｆー４不在が寂しい
Ⅽー２を先頭にＦー２、Ｆー１５、両脇をＴー４が固める
Ⅽー２単機での機動飛行
巨体を傾けながらダイナミックに旋回する
この角度から眺めるとまさに空飛ぶクジラ
製造はお膝元の川崎重工業、戦後日本で開発された最大の機体である
Ⅽー２が着陸した
戦闘機群コンバットピッチで着陸態勢へ
Ⅽ－２と並ぶのはＦ－２の試作４号機、孤高の魅力的なカラーリング
ジェットブラストの熱で画像が霞む
２０２３年１１月 岐阜県各務原市
飛行開発実験団によるオープニングフライト
航空祭には残念な空模様ではあるが
飛実団の精鋭による機動飛行は迫力満点
各地の航空祭からのオファーが絶えないようだ
もう少し光が欲しい
曇り空にＦ－１５のカラーは溶け込んでしまう
機動飛行の見せ場 ブレィク
お隣の小牧基地から飛来した第１輸送航空隊のＫＣー７６７
小牧基地から岐阜基地までは１分以内に到着するだろう
航空救難団のＵー１２５Ａ
遭難者救出のデモフライトだ
ペアを組むＵＨ６０Ｊ
Ｆー１５が着陸して誘導路へ
Ｆー２・５０１号機も帰ってきました
複座型のＦー２・１０１号機です
２０２３年１１月 岐阜県各務原市
