深ダンプの改修

　深ダンプの改修依頼が有ったので、先ずは該当車輛を下見へ。

　改修内容の希望を聞きつつ、方法をイメージ。実際に車輛を見た事で案はいくつか浮かんだものの強度的に如何な物か？

　部分的に手を入れるか、それともある程度バラして新規に作った方が良いか？

　観音扉の状態。

　内側の鉄板固定の状態。

　溶接のビードを削って鉄板を外すのは大変そう。

　もう少し方法を考える事にします。

　他にも数台の深ダンプが有ったので、ヒンジや扉の開閉機構を見学させてもらいます。

　これは片開き式。蝶番はかなり頑丈そう。

　その扉の固定側。軸を回転させる事で引っ掻けて固定する方式。

　両開き式（観音式）の扉。安全に確実に開く方法は無い物か？

　この後、別件で先月に製作して納めた深ダンプの扉の開閉方式の変更（観音式→片開き式）について打ち合わせに。

　【追記】完了しました。

バックホー・ピン抜け対策【完了】

　出張作業の依頼が有ったので現場へ。

　バックボーのアーム部のピンがズレて抜けかかってしまうので抜けない様に対策して欲しいとの依頼。
　９mmの鉄板から切り出してストッパーとして溶接。他にもアタッチメントのフォークのピンも同様な箇所が１ヶ所あったのでストッパーを溶接。こちらはハンマーで叩いたら取れるように片側のみを溶接して作業は完了。

ハンドルの修理

　振興局の方から、ハンドルの握り部の改修依頼。

　↑改修前
　↓改修後

　只今、先日現場下見した案件の材料を手配中。木曜日（１１月２１日）の配送が無ければ、来週月曜日（１１月２５日）の配送か？他に年内にもう１台、深ダンプを製作するか？こちらは製作の着手時期が別作業の行程次第なので、現在調整中です。

イノシシの捕獲箱（９）【完成】

水路の敷板

　先月の初めに見積もり依頼があった水路の敷板について現場の下見へ。先月は深ダンプと住宅の手すり・階段の製作で対応する時間が取れなくて待って頂いていました。

　家の敷地の前に１ｍ程の幅の水路が通っています。市道と敷地の往来が出来るようにコンクリートで橋（？）が架かっています。その幅は１．９ｍ程。

　依頼は、乗用車が敷地内にスムーズに出入り出来るように、コンクリート橋の横に鉄板を敷いて拡幅したいとの事。

　雑草で見えませんが、敷地側に市道の路面高さとほぼ同じレベルでコンクリの縁があります。これを利用すれば、被せ蓋の様な感じで鉄板を設置する事が出来ます。問題は、車が通るという事なのでそれなりに頑丈にしておく必要があります。縞板の９ｍｍ厚で、裏にフレームを少々という感じでしょうか。

　その前に、水路を管理している水利組合に設置許可の確認を取っておく事が必要ですね。

　【追記】完了しました。