４㌧深ダンプver.４・棒立ての改修（２）

　午前中、森林組合様から依頼を受けていた４㌧深ダンプの扉の改修が完了したので午後からは別の深ダンプの作業に取り掛かり。

　午後イチで佐伯市宇目小野市まで車輛を引取りに。

　先ずは、片開き式扉を固定するレバーの変形の修理に着手。レバーの最上部をぶつけたらしく３つの固定部が全て変形。（正常な状態⇒コチラ）

　曲がってしまっている部分を元の状態に戻し、今回補強を実施。

　直角のコーナー部にはリブを。フラットバーの真っ直ぐな部分にはアングル材を添えて補強。

　３つの金具を作動させるリンク部を今回補強したので、もし今度同じようなダメージを受けた場合に破損するのは金具の基部あたりでしょうか？その時の修理は大変かも？

　〔衝撃を受けた時に予め壊れる部分を設定（←部品交換し易い箇所）しておいて、大事な部位（←部品の交換がし難い箇所や高価な部品）まで壊れない様にするダメージコントロールがあります。今回の補強は、この逆になるかも知れませんね。つまり、頑丈にするほどトラブった時の手直しが大変になるという事。〕

　今回の棒立ての改修部分。棒の内側に当て板をあててスロープ状に。ダンプして積載物を下ろす際に棒に引っ掛からない様にします。

　当て板の仮付けを行った所で雨が降り始めたので、本日の作業はここまで。日本の気象衛星の性能が良いのでしょうか？天気予報はピシャリでした。さすが！

深ダンプ・扉の改修（１１）【完成】

　天気予報は夕方頃から雨。半日あれば上塗りは完了するので塗装を実施。

　エキスパンドメタル（網の部分）の塗装には割と塗料を消費します。

　昼前には上塗り完了。可動部分をグリスアップして完成。

　今回改修したのは、①観音扉の新規交換　②荷台前側アングル部の水平パネルの新規交換。

　パネル下部に補強リブを今回追加。

　▲改修前

　▲改修後

　夕方、深ダンプの引き渡しが完了。

深ダンプ・扉の改修（１０）

　朝から本溶接に取り掛かり。

　１６時からケレンを行って防錆塗装を実施。

　明日はシーリングを行って上塗りを行う予定。

　しかし、天気は下り坂。明日完成するかは天気次第です。

深ダンプ・扉の改修（９）

　一昨日、荷台に扉が付いたので関連部品を製作して取付け。

　先ずは扉の係止レバーの受具を製作。続いて、扉の上部を固定する為の固定レバーを製作。扉を開いた時、その扉を固定する受金物も左右のアオリの側面に取付け。

　それらの部品を作って仮付けするのに丸々一日掛かり。明日は本溶接作業です。

仕事用の腕時計の更新

　仕事用で使用していた腕時計のベルトが切れてしまったので、新しい腕時計に更新。すぐに傷だらけになってしまうだろうからと、ホームセンターで一番安いモノをチョイス。

　左が今回更新した時計で￥９８０＋税。右はスポーツ用品店で購入。￥３，０００くらいだった？電池の寿命は長くて、５年以上使用してもいまだに電池切れは起こしておらず。

　ちなみに、仕事用の腕時計は溶接の火花が付着し難くなるので手首の内側に向けて着けています。