他のパーツも見てみた。
シートの表面は、乾燥して剥がれる事はなかったですが、塗料が溜まりやすい所は、ズルズルでした。
液溜めになる部分は乾燥が足らなくて、この様になる感じかします。
ボディもサイドの辺りが剥がれたので、液だれする部分ですから、乾燥不良かも?!
今までは、原液のまま垂れてもお構いなしで吹いていましたから、その癖でやってしまうと、こうなるのですね。
プライマー改は希釈する。
垂れるまで吹かない。
乾燥は、しっかり。
サフも薄く薄く。
これ位がトラブル回避になるかも知れませんが、また確信ではありません。
ついでに、酸化防止剤コートにも使えないかも。