ルノーの新車、買いました！

つい先日、ルノーの新車が納車されました。新型メガーヌ、トゥインゴ、ルーテシア、そしてデカングーと、選択肢はそこそこありましたが、やっぱり今回は、「気軽にチョイ乗り」の目的に合わせて白いボディの二輪で決まり、です。


主要諸元としては
エンジン：１９５６年製(このパワートレインは私自身です。よって、現在のパワーはきわめて非力）。ミッション：５速マニュアル（右手親指でカシカシとギアチェンジします）。ブレーキ：パッドはゴム製（結構、よく止まります。ルノーお得意のカックンブレーキの味わいを忠実に？　残しています）。燃料：発泡酒？。・・。そしてそして、製造国籍はやはり、お隣の中国でした。

現在、いわゆる防犯登録という手続きを今だにしていません。また、ライトも付いていないため、夜に運転していたら「無灯火」で検挙されるおそれがあります。

振り返ってみると、「マイ　自転車」は中学以来、約４０年ぶりです。あらためて、びっくりです。

それにしても、今から約４０年前に親から自転車を買ってもらった時、その車両価格はたしか５万円くらいだったような記憶があります。けっして、超高級車ではありませんでしたが。それに比べ、今回のルノーはオフィシャルではたしか、３万円台半ばだったような。私はいろいろなネットを検索した結果、２万円台前半で購入しました。

なんだか変です。４０年前に比べて物価は確実に上がっているのに、そこそこの自転車がお手軽な価格で買えるというこの現実。そもそも正規の窓口が提示している価格とは一体何なのか・・。世の中、価格のからくりは一体どうなっているのでしょうか。なんだかさっぱりわかりません。

街乗りをしてみると、ことのほかスピードが出ることにびっくりです。また、これは私自身の問題なのですが、妙にふらつきます。無理もありません。振り返ってみるとこれまで約２０年以上、自転車に乗っていませんでした。

明日、さっそく手袋を買いにいきたいと思います。陶芸を生業としていますので、手指を傷つけるわけにはいきませんので。陶芸の合間をぬって、市内の自転車屋さんを巡ってバッチリ気の合う「社外ルノーディーラー」さんを探してきます。

さりとて明日は雨らしい、とか。というか、すでに外は結構な雨模様。どうしよう・・。