パワーアップしたオートバイの調子は上々

今日は十五夜でスーパームーンのはずなのに、曇がかかって見えない
昼間には晴れ間もあったし、確か夕方は晴れてたのにね・・・
それに天気予報では「晴れ」って言ってたのに・・・責任者出てこい！！←古っ
もうちょっと待ったら、晴れてくるだろうか？

と、このブログを書いていたら、少し月光が見えてきました。でも微妙・・・


さて、今日は、昨日パワーアップしたオートバイの調子を見るため、
ちょっとプチツーリングに行きました。

今日のコースはこちら↓


このコースだと、渋滞あり、高速走行路線あり、ワインディングありと
いろいろな場面があるコースですから、いろいろなシチュエーションで
パワーアップの調子を見る事が出来ますからね。

まず自宅～山科通って西大津バイパスに入ります。
西大津バイパスは、多くの路線で制限速度が７０ｋｍの準高速道路ですから
高速走行で、パワーアップの調子を見ることができました。

パワーアップの効果は凄かったです、制限速度の７０ｋｍ／ｈ（５速）で走っていて
スロットルをグッと開けたら、急加速してすぐ１００ｋｍ／ｈを超えてしまいます。
今までも加速は凄かったですけど、パワーアップ後は、身体が置いていかれるような加速感。
それにエグゾーストノートとエンジンの吸気音が凄いです。

そして道の駅・藤樹の里あどがわで小休止。
いつも建屋の方ばかり写真を撮っているので、今日は逆側の写真を撮りました。


次に道の駅・マキノ追坂峠に寄りました。いつも同じ写真ばかりなので
今回は割愛させて貰います。

マキノ追坂峠から北に少しあがったところから、奥琵琶湖パークウェイに入りました。
奥琵琶湖パークウェイは２度目。
ここは自動車やオートバイが少ないので、ワインディンが楽しめます。
ワインディングでのパワーアップ効果を見るには最適。

ここでもパワーが遺憾なく発揮されました。
コーナー入り口で減速して、出口で加速すると、５速でもスーっと加速します。
あまりスロットルを開けすぎると、前輪が浮くくらい加速します。

１５分程、ワインディングを楽しんだら、つづら尾崎展望台に到着。




素晴らしい眺めです！！




先週シルバーウィークだったので、今週は自動車もオートバイも少なかったです。

次に、つづら尾崎展望台から道の駅・塩津海道あぢかまの里に行きました。
ここまでは、先日、徳山ダムに行った時と、全く同じ行程。


今日は、テストランなので、道の駅・塩津海道あぢかまの里から帰路につきました。
湖西を南下して、再度、道の駅・マキノ追坂峠へ。

道の駅・マキノ追坂峠で、遅めの昼食を食べました。山菜蕎麦。


食事を終えてオートバイの所に戻ったら、隣に止めてあったカブ（125CC)のナンバーが
何と「青森市」ナンバー！！
少ししたら、そのカブのライダーの方が戻ってきたので、少し話をしました。


何でも北海道を１週間で回って、一旦、青森に戻り、また本州を１週間かけて
滋賀まで来たのだとか、そしてこれから山口まで行くと言っていました。
凄いですね～、125CCとはいえカブで青森から山口まで行くのですから。
そのツワモノライダーがこの方↓


そしてお互い旅の安全を願って別れました。
次に道の駅・しんあさひ風車村に立ち寄りました。




可愛い風車村には、汚いライダーウェア着たオッサンにはちょっと場違いな感じで、
ちょっと居心地が悪いから、缶コーヒー飲んですぐに出発。

途中、再度、道の駅・藤樹の里あどがわで小休止して、また西大津バイパスを京都方面へ。
ここは京都近くになると必ず渋滞しています、案の定、今日も渋滞していました。
でも、パワーアップ後、ノロノロ運転を試すいいチャンス。
結論としては、パワーアップする前と変わらず、特に問題もありませんでした。

そして今日も無事帰宅。　今日の走行距離は、210.8ｋｍ。


まぁテストランとしては、いい距離でしたな。
次の土曜日、晴れていたら、またちょっと遠出したいなぁと思っています。


今日目についた記事：
　・「不正で株急落」米投資家ら、ＶＷを集団提訴へ
　　そりゃぁ当然、そういう訴訟騒ぎが起こってもおかしくないでしょう。
　　ＶＷは、検査機関、ユーザー、投資家のすべてをダマしたのですからね。

今日の気持ちステータス：

今日の一言：
　パワーアップしたオートバイを乗りこなす技量も磨かないと。

今日読んだ本：
　今日はなし。