「JR高崎線」に一回死んでほしい件。

「少ない」「遅れる」「不快」。。。

日頃から大変お世話になっている「JR高崎線」にキレた。

今朝、人身事故が起きた。
人身事故により電車が遅れることは当たり前のことだが、
別路線である京浜東北線で起きた人身事故である。

京浜東北線と停車駅は被るものの、線路は全く被らない。
停車駅がほぼ被らない埼京線が止まったときですら、高崎線が止まる時もあった。

『近くの路線が人身事故で大変だ！
　ちょうどよい。我が高崎線も、遅れることにしよう♪
　ついでに電車本数と車両数も減らすことにしよう♪
　乗客には適当に謝っておけばよい。
　混雑する！？乗客は我が高崎線に乗るほかないのだから文句は言わせないよ。』

そんな会話がJR内で交わされているように妄想してしまう。
高崎線の運行がクソ過ぎてハラワタ煮えくり返る。

今朝の人身事故による、2時間遅れは我慢するとしよう。

人身事故から12時間近く経った帰宅ラッシュのピークでも、
15分～30分の1本のペースで本数を減らし、混雑必至の10両編成で運行。
得意の「信号停車」で、停車駅ごとに運転見合わせの連続。
ぎゅーぎゅー詰めになった乗客のことはお構いなしで、どこ吹く風。

大宮より上に居住する埼玉県民にとっては、高崎線は生命線である。
それを良いことに、乗客を舐めきっているのではないか。

昔から一向に改善されない対応だ。
殿様商売と思われても仕方ないだろう。

せめて、然るべき理由の説明をするべきだ。
なぜ遅れるのか、意味がわからない。本数少ないくせに。

学生時代、私鉄をずっと使っていたが、人身事故があってもこんな対応はなかった。
路線規模が違うからなのかもしれないが、間違いなくJRは怠慢体質だと思う。

帰宅時こんなことになるとは思わず、自宅土産にと肉まんを購入したが、
箱がつぶれて、露出し、潰れた。肉まん代を弁償してほしい。

今日の対応にブチキレていたおっちゃんが、若い駅員のお兄ちゃんに詰め寄ってた。
若い駅員さんに怒るのは筋違いだが、その気持ちわかるわ。

過去に高崎線の乗客が暴動を起こした「上尾事件」ってのがあったらしい。
また暴動でも起きたらどうなるのだろう。

これからも高崎線は何も変わらないだろう。
こうやってブログに文句を吐き出すだけだ。

高崎線の運行をコントロールしているJR職員に、
ドロップキックをお見舞いしたい。
やったことないけど。