この夏、例年以上にバイクや車で来るお客さんが少なく、相対的にJRのお客様が多く感じられました。
その中の何人かは、まったく予定を決めない、気まま旅を満喫されていました。しかし、秋田に限らず、田舎では鉄道の利用が少なく、その結果、電車の本数も数えるほどの路線も増えてしまいました。気まま旅もいいのですが、下手をすると駅で何時間も待たされることになってしまいます。また北海道方面に抜けようとしても接続が悪い場合も多く、目的地までたどり着かないケースも見られます。
当YHでは夕食後、そうしたお客様と、「作戦会議」を行い、翌日の工程を決められるチャンスを設けていますが、そのたび毎に時刻表とにらめっこになることが多いので、もう少し、モデルパターンとして事前に作っておこうかと思いました。
その中の何人かは、まったく予定を決めない、気まま旅を満喫されていました。しかし、秋田に限らず、田舎では鉄道の利用が少なく、その結果、電車の本数も数えるほどの路線も増えてしまいました。気まま旅もいいのですが、下手をすると駅で何時間も待たされることになってしまいます。また北海道方面に抜けようとしても接続が悪い場合も多く、目的地までたどり着かないケースも見られます。
当YHでは夕食後、そうしたお客様と、「作戦会議」を行い、翌日の工程を決められるチャンスを設けていますが、そのたび毎に時刻表とにらめっこになることが多いので、もう少し、モデルパターンとして事前に作っておこうかと思いました。
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