桜塚やっくんが亡くなった魔のカーブ知っています。えらい目にあいました。

【山口】桜塚やっくん、運転していた　死亡事故現場は「魔のカーブ」

1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/10/07(月) 15:23:46.06 ID:???0

お笑いタレント・桜塚やっくん（３７）＝本名・斎藤恭央（さいとう・やすお）さん＝ら２人が
５日に山口県美祢市の中国自動車道で後続車にはねられ死亡した事故で６日、現場が地元でも有名な
「魔のカーブ」だったことが分かった。車は道路の傾斜が通常とは逆だったため、中央分離帯に
激突した可能性が浮上。斎藤さんの両親はこの日、遺体と悲しみの対面をした。一方、同時代に
活躍したお笑いタレントの陣内智則（３９）ら多くの芸人が“戦友”の死を悼んだ。

　中央分離帯に残る無数の傷痕。斎藤さんらが事故に遭った現場は、地元でも知られた「魔のカーブ」だった。
「あそこでは毎年４、５回は事故が起こっているんですよ。今年はこれで４度目ですかねぇ」。
美祢市内のタクシー会社に勤める６０代の男性運転手は、表情を曇らせた。

　中国自動車道の下り線。伊佐パーキングエリアを２キロほど過ぎたところで事故は起きた。
左右交互に何度も曲がり、丘を登り切った地点で訪れる半径３６０メートル、下り勾配５％の右カーブ。
入り口手前には、右折を表す矢印や「急カーブ注意」、「８０キロ厳守」といった、ドライバーに安全運転を
促す標識がいくつも並んでいる。当然、制限速度内で走っていれば特に危険は感じない場所だ。

　しかし、運転手は路面自体に問題があると指摘した。「路面が真っ平らか、むしろ外側が低い『逆カント』
（逆バンク）になっているのでは、と仲間内で話していた」。高速道路や線路などのカーブでは路面の外側を高くし
、傾斜をつけて車体が遠心力で外に飛び出さないように設計されている。現場の道路が通常とは逆に内側が高く、
遠心力が緩和されない作りだったとしたら、斎藤さんはカーブで予想以上に外に振られただろう。
急ハンドルを切り、車の制御を失い分離帯に激突した可能性がある。

　県警高速道路警察隊によると、事故当時、車を運転していたのは斎藤さん本人だった。
同隊は、居眠りや、雨やスピードの出し過ぎによるスリップの有無とともに、斎藤さんがハンドルを切りすぎた
ことが原因となった可能性もあるとみて、現場の状況を詳しく調べている。（以下略）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000042-sph-ent

こういう記事を見かけましたが、
実は、数年前、宮崎の高千穂方面にたつきさんの車で行ったことがあります。
そのとき、中国自動車道を通っていて、美祢ＩＣと美祢西ＩＣ間の交通事故渋滞に巻き込まれ、２時間半、時間をロスしたことがあります。
九州方面に行く側で車３台が絡む事故があって。まったく、車が動けなくなって、その場所で２時間じっと。旅行の計画が大きく狂いました。
事故処理が終わって、車が動き出して事故現場を見ましたが、車は３台とも、追い越し車線にかためられていました。
今回のやっくんの事故現場は、どうもそこのようでした。