［１１月１日１４：００．天候：晴 東京都中央区内・とある診療所］
シンディ：「社長、お迎えに参りました。……って」
敷島：「悪い。今年から心電図検査受けることになって、もう少し掛かりそうなんだ」
敷島は会社の健康診断を受けに、それを請け負っている診療所にいた。
四季グループで一括して行っているのだが、敷島エージェンシーは今月からである。
社長自ら率先して受けに行くことで、社員達の受診率を上げるのも狙っている。
シンディ：「そうですか。じゃあ、外で待ってます」
敷島：「いや、いいだろ。もう少しで終わるから、ちょっとそこで待っててくれ」
シンディ：「分かりました」
看護師：「敷島孝夫様、心電図検査室へお入りください」
敷島：「おっ、呼ばれた。ちょっと行って来る」
シンディ：「行ってらっしゃい」
敷島は検査室の中に入った。
シンディ：（心電図検査って何かしら？）
シンディはネット回線に繋いで、心電図検査について調べた。
中には心電図検査を受ける人の写真が出て来たりする。
シンディ：（フムフム……）
しばらくして、敷島が検査室から出て来た。
敷島：「次は先生の診察で終了だ。もう少し待ってくれ」
シンディ：「人間もケーブル繋いで検査するんですね」
敷島：「？ ああ、そうだな」
シンディはこの前、全般検査に入った初音ミクの姿を思い出した。
両腕・両足のみならず、頭部にもケーブルを繋いだ状態で検査を受けていた。
［同日１４：３０．天候：晴 東京都中央区内・とある診療所の入っているビル］
ピーンポーン♪（エレベーターが到着したチャイム）
敷島：「思わぬ時間を食ってしまった。急いで会社に戻らないとな」
１階でエレベーターを降りた敷島とシンディは、足早にビルの外へ向かった。
シンディ：「地下鉄を乗り継いで行ってもいいので、経費節減お願いします」
敷島：「ちっ」
シンディ：「人形町駅から日比谷線で銀座駅まで行き、銀座一丁目駅に移動して有楽町線に乗り換えるとよろしいです」
敷島：「菊川に事務所があった頃は、浜町駅から一本で行けたのにな」
敷島は苦笑して人形町駅に向かった。
その間、シンディは豊洲の事務所に連絡を入れていた。
［同日１４：４６．天候：晴 人形町駅・日比谷線ホーム］
〔まもなく１番線に、中目黒行きが到着します。黄色い線の内側まで、お下がりください〕
日比谷線にはホームドアが無い。
それはこの人形町駅とて例外ではない。
その理由としては……。
〔「１番線、お下がりください。中目黒行き電車の到着です。ご注意ください」〕
因みに今の日比谷線は、東急東横線への乗り入れはしていない。
従って、東急電鉄の車両が乗り入れてくることも無くなった。
トンネルの向こうから轟音と強風を引き連れて、東京メトロの０３系電車がやってくる。
シンディの金髪が靡き、スリットの深いスカートの裾がパタパタと揺れた。
やってきた電車のフロントガラスには、『５ＤＯＯＲＳ』というステッカーが貼られている。
０３系の一部電車には、先頭車とその隣の車両、最後尾とその隣の車両は５ドアになっている。
これは地下鉄の特徴として、先頭車や最後尾部分が混雑しやすい為、その緩和策としてドア数を増やしたことによる。
但し、それによって起きた弊害としては、駆け込み乗車がされやすくなったこと、車内保温状態が悪くなったこと、座席数が減ったこと、そして極めつけは、規格外の為にその線区においてホームドアが設置できないということである。
どうしてＪＲ山手線Ｅ２３１系に連結されていた６ドア車が無くなったかというと、山手線にホームドアが設置されるに当たって、６ドア車が対応できなかったからである。
多扉車の存在は、往々にしてこのような弊害をもたらすことが多い。
京浜東北線においてもＥ２３３系の導入で６ドア車が廃止になったが、京浜東北線にもホームドアを設置する布石だろうか。
〔足元に、ご注意ください。人形町、人形町。中目黒行きです〕
敷島は先頭車に乗り込むと、３人掛けの座席に座った。
ドア横でシンディがその横に立つ。
営団ブザーと呼ばれる旧式の発車ブザーがホームに鳴り響いた。
〔１番線は、発車致します。閉まるドアに、ご注意ください。駆け込み乗車は、おやめください〕
シンディ、改めて経路を確認する。
日比谷線も、乗り換え先の有楽町線も、特に運行情報は出ていない。
電車が地下トンネルの中を走り出した。
〔次は茅場町、茅場町です。乗り換えのご案内です。東西線は、お乗り換えください〕
〔Ｔｈｅ ｎｅｘｔ ｓｔａｔｉｏｎ ｉｓ Ｋａｙａｂａｃｈｏ．Ｐｌｅａｓｅ ｃｈａｎｇｅ ｈｅｒｅ ｆｏｒ ｔｈｅ Ｔｏｚａｉ ｌｉｎｅ．〕
ついでにドアの窓ガラスに映る自分の姿をスキャンしてみたが、エラーと出る。
実体をスキャンしないことには、何も出ないのだ。
因みにこれをエミリーに行うと、とても不愉快な顔をされる。
［同日１４：５５．天候：晴 銀座駅（構内→地上出口）］
〔足元に、ご注意ください。電車とホームの間が、広く空いている所があります。出口は、右側です〕
敷島：「ん、ここか」
シンディ：「はい」
電車がホームに滑り込む。
〔足元に、ご注意ください。銀座、銀座。中目黒行きです〕
敷島：「銀座か。芸能関係じゃ、接待でよく来るけど、日比谷線を使ったことは無いな」
シンディ：「社長も接待される側になるといいね」
敷島：「ああ、全くだ」
〔５番線は、発車致します。閉まるドアに、ご注意ください。駆け込み乗車は、おやめください〕
〔銀座線、丸ノ内線はお乗り換えです〕
電車が走り出して行く時にも強風が起こるが、シンディのスカートがパタパタと靡く。
敷島：「あー、思い出した。格ゲーの女キャラのそれみたいだ」
シンディ：「えっ、何が？」
敷島はシンディのスカートを指さして言った。
シンディは自分の下半身を見たが、敷島の言っている意味を理解できなかった。
敷島達は地上に出た。
銀座４丁目交差点付近である。
そこから北の方に歩いて行くと、有楽町線の銀座一丁目駅に着くというわけだ。
両者は同じ銀座地区にありながら、同一駅という扱いではない。
そこを歩いていると、思わぬ人物と出くわした。
敷島達の歩いている歩道に、車道を走っていた１台の乗用車が横付けされたのだ。
鷲田：「よお。どこに行くのかね？同じ行き先なら、ついでに乗せてやるよ」
敷島：「鷲田警視！？」
シンディ：「社長、お迎えに参りました。……って」
敷島：「悪い。今年から心電図検査受けることになって、もう少し掛かりそうなんだ」
敷島は会社の健康診断を受けに、それを請け負っている診療所にいた。
四季グループで一括して行っているのだが、敷島エージェンシーは今月からである。
社長自ら率先して受けに行くことで、社員達の受診率を上げるのも狙っている。
シンディ：「そうですか。じゃあ、外で待ってます」
敷島：「いや、いいだろ。もう少しで終わるから、ちょっとそこで待っててくれ」
シンディ：「分かりました」
看護師：「敷島孝夫様、心電図検査室へお入りください」
敷島：「おっ、呼ばれた。ちょっと行って来る」
シンディ：「行ってらっしゃい」
敷島は検査室の中に入った。
シンディ：（心電図検査って何かしら？）
シンディはネット回線に繋いで、心電図検査について調べた。
中には心電図検査を受ける人の写真が出て来たりする。
シンディ：（フムフム……）
しばらくして、敷島が検査室から出て来た。
敷島：「次は先生の診察で終了だ。もう少し待ってくれ」
シンディ：「人間もケーブル繋いで検査するんですね」
敷島：「？ ああ、そうだな」
シンディはこの前、全般検査に入った初音ミクの姿を思い出した。
両腕・両足のみならず、頭部にもケーブルを繋いだ状態で検査を受けていた。
［同日１４：３０．天候：晴 東京都中央区内・とある診療所の入っているビル］
ピーンポーン♪（エレベーターが到着したチャイム）
敷島：「思わぬ時間を食ってしまった。急いで会社に戻らないとな」
１階でエレベーターを降りた敷島とシンディは、足早にビルの外へ向かった。
シンディ：「地下鉄を乗り継いで行ってもいいので、経費節減お願いします」
敷島：「ちっ」
シンディ：「人形町駅から日比谷線で銀座駅まで行き、銀座一丁目駅に移動して有楽町線に乗り換えるとよろしいです」
敷島：「菊川に事務所があった頃は、浜町駅から一本で行けたのにな」
敷島は苦笑して人形町駅に向かった。
その間、シンディは豊洲の事務所に連絡を入れていた。
［同日１４：４６．天候：晴 人形町駅・日比谷線ホーム］
〔まもなく１番線に、中目黒行きが到着します。黄色い線の内側まで、お下がりください〕
日比谷線にはホームドアが無い。
それはこの人形町駅とて例外ではない。
その理由としては……。
〔「１番線、お下がりください。中目黒行き電車の到着です。ご注意ください」〕
因みに今の日比谷線は、東急東横線への乗り入れはしていない。
従って、東急電鉄の車両が乗り入れてくることも無くなった。
トンネルの向こうから轟音と強風を引き連れて、東京メトロの０３系電車がやってくる。
シンディの金髪が靡き、スリットの深いスカートの裾がパタパタと揺れた。
やってきた電車のフロントガラスには、『５ＤＯＯＲＳ』というステッカーが貼られている。
０３系の一部電車には、先頭車とその隣の車両、最後尾とその隣の車両は５ドアになっている。
これは地下鉄の特徴として、先頭車や最後尾部分が混雑しやすい為、その緩和策としてドア数を増やしたことによる。
但し、それによって起きた弊害としては、駆け込み乗車がされやすくなったこと、車内保温状態が悪くなったこと、座席数が減ったこと、そして極めつけは、規格外の為にその線区においてホームドアが設置できないということである。
どうしてＪＲ山手線Ｅ２３１系に連結されていた６ドア車が無くなったかというと、山手線にホームドアが設置されるに当たって、６ドア車が対応できなかったからである。
多扉車の存在は、往々にしてこのような弊害をもたらすことが多い。
京浜東北線においてもＥ２３３系の導入で６ドア車が廃止になったが、京浜東北線にもホームドアを設置する布石だろうか。
〔足元に、ご注意ください。人形町、人形町。中目黒行きです〕
敷島は先頭車に乗り込むと、３人掛けの座席に座った。
ドア横でシンディがその横に立つ。
営団ブザーと呼ばれる旧式の発車ブザーがホームに鳴り響いた。
〔１番線は、発車致します。閉まるドアに、ご注意ください。駆け込み乗車は、おやめください〕
シンディ、改めて経路を確認する。
日比谷線も、乗り換え先の有楽町線も、特に運行情報は出ていない。
電車が地下トンネルの中を走り出した。
〔次は茅場町、茅場町です。乗り換えのご案内です。東西線は、お乗り換えください〕
〔Ｔｈｅ ｎｅｘｔ ｓｔａｔｉｏｎ ｉｓ Ｋａｙａｂａｃｈｏ．Ｐｌｅａｓｅ ｃｈａｎｇｅ ｈｅｒｅ ｆｏｒ ｔｈｅ Ｔｏｚａｉ ｌｉｎｅ．〕
ついでにドアの窓ガラスに映る自分の姿をスキャンしてみたが、エラーと出る。
実体をスキャンしないことには、何も出ないのだ。
因みにこれをエミリーに行うと、とても不愉快な顔をされる。
［同日１４：５５．天候：晴 銀座駅（構内→地上出口）］
〔足元に、ご注意ください。電車とホームの間が、広く空いている所があります。出口は、右側です〕
敷島：「ん、ここか」
シンディ：「はい」
電車がホームに滑り込む。
〔足元に、ご注意ください。銀座、銀座。中目黒行きです〕
敷島：「銀座か。芸能関係じゃ、接待でよく来るけど、日比谷線を使ったことは無いな」
シンディ：「社長も接待される側になるといいね」
敷島：「ああ、全くだ」
〔５番線は、発車致します。閉まるドアに、ご注意ください。駆け込み乗車は、おやめください〕
〔銀座線、丸ノ内線はお乗り換えです〕
電車が走り出して行く時にも強風が起こるが、シンディのスカートがパタパタと靡く。
敷島：「あー、思い出した。格ゲーの女キャラのそれみたいだ」
シンディ：「えっ、何が？」
敷島はシンディのスカートを指さして言った。
シンディは自分の下半身を見たが、敷島の言っている意味を理解できなかった。
敷島達は地上に出た。
銀座４丁目交差点付近である。
そこから北の方に歩いて行くと、有楽町線の銀座一丁目駅に着くというわけだ。
両者は同じ銀座地区にありながら、同一駅という扱いではない。
そこを歩いていると、思わぬ人物と出くわした。
敷島達の歩いている歩道に、車道を走っていた１台の乗用車が横付けされたのだ。
鷲田：「よお。どこに行くのかね？同じ行き先なら、ついでに乗せてやるよ」
敷島：「鷲田警視！？」
