内装の手直し

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本日の山陰は秋晴れと言うには少し雲の多い天気でしたね
黒い雲はなかったですが晴れと言うよりは薄曇りでしたね〜

そんな中ですがイチジクの収穫・・・もう量は少ないですけどね
そして柿の収穫ですね・・・本日の柿は富有柿ですね
少し固くて歯ごたえが有ってなかなか良いですよ、剥いて試食しましたが大変美味しかった
甘みは合わせの西条柿よりも少ないけど歯ごたえは有って富有柿らしいですね

本日の仕事をどんどん進める筈だったのですが
お昼はCafeの方が大変忙しくて手伝いの要請が入りました
2時半頃まで手伝ってお昼ご飯を食べてアトリエに戻ったら3時です（笑）
昨日までに塗った部品を取りに来られるとまだマスキングを剥がしていないので迷惑をかけてしまいそうなので頑張ってマスキングテープを剥がします

完成した排気管はこの様に並べて保管します
少しずつ焼け具合は違いますが一つづつ違うところがまた良いところですね〜。

マスキングテープを剥がしながら部品を一つずつ確認していますが中にはこんなものがあります
何故かわからないけどサイレンサーの部分の塗料が割れています
下地が良く無かったわけでもなく他のにはこの症状が出ていないですし・・・塗料が悪いわけではないですしね。

取り敢えずペーパーをかけてシルバーを塗り直して焼け色を付け直しました
直してしまってからは塗料が割れる様なこともなく乾燥機にかけても何も問題はなかったですね。
何故でしょう？？
下の画像はシルバーを塗ったところですね・・・ここで問題が出なかったら問題ない筈です・・・。


さて本日のメインイベントと行きたいところですが・・・
そうは簡単にはいかないのです
それはこのキットの大雑把な表現に原因があるかも・・・（笑）
逆に言えば手の入れ甲斐があると言うもの・・・ですね
仮組でここまでは手を入れてたのはご存知の通りですがこれで塗って仕上げて終わりならば話は簡単ですがそれでは仕事で作る意味がないのです
最初の仕事はコメントから指摘があったロールケージの後ろ側の斜めの部分の角度を直しておきましたのでその部分の余分な樹脂を削ってみましょう
・・・削っていたらロールケージが一部分解してしまいました
レジンが少し脆いので気をつけなければならないことをすっかり忘れていました
ちょうど良いので他の部分も直しておきました・・・納得いく様にしておかないとね〜後で自分が後悔しますから。

ダッシュボードの下側のセンタートンネルの部分ですが何やらキルティングの様なモールドなのですが、レース用の車の場合は内装を外してしまうのは一般的なのですがトムソンの車の内装にも同様のキルティングが付いている様なのですがふっくらとした様なキルティングではなくシルバーの耐熱性の生地で遮熱用に最低限の物の様なので厚みはあまりなさそうなので一旦モールドを埋めておきます
デカールで縫い目を作って貼り付けるくらいでちょうど良い様な気がします。
こんなカクカクのキルティングではイメージが違いますのでこの部分をやり直しをしないと塗装に進むことができません・・・少し回り道をすることにします。

センタートンネルの部分にも同じ様なモールドがありますのでこちらもパテを盛って消しておきましょう


明日は少し前のブログにもありました様に日帰りで上京します
制作のご依頼の実車を拝見しに行ってきます、1日費やしても現車確認ができればしておいた方がいいですからね。
私の仕事のやり方です・・・（笑）