取り敢えず・・・終わった〜！！

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本日の山陰は午前中は曇っていましたが午後からは晴れてきて良い天気になりました
朝は降水確率が20％ほど出ていましたがお昼頃には０％に・・・
今日は定休日一日目なのですが今日も頼まれごとの塗装です、なかなか遊びに行けないのも事実です（笑）
でも朝一番でイチジクの収穫をしておきました、バケツに1杯くらいですね〜。

さて本日はこの仕事も最終日なのです
明日には東京モーターショーに向けてメーカーさんに送られるはずなので塗装は今日中なるべく早い時間に完成させなければなりません。
う〜ん、なかなか責任重大ですね
間に合わなくてSさんに迷惑をかけてもいけないですしね〜何人か分業して行う仕事では誰が足を引っ張っても困ります
最終的にはSさんに迷惑がかかってしまいますからね・・・

さて本日も進めましょう
最初の仕事はサイレンサーの塗装からです
サイレンサーの中央部分にほんのわずかに焼け色をつけてからテールパイプの穴の部分にエナメルでフラットブラックを塗っておきます
はみ出た部分はエナメルシンナーで拭き取っておけば簡単ですね

やっと18個だけ完了しました
残りの12個は乾燥機の中で乾燥中です・・・この時点でサイレンサー部分だけは目鼻がつきました（笑）
でも先は長くまだまだですね〜！

タコ足の部分ですがシリンダーヘッドから出た熱い排気が当たる部分にクリアーレッドをエアブラシで塗っておきますそして2in1の部分にも少し塗っておきます
あまり強く塗りますと雰囲気が出なくなってしまいますので少しボカシ気味に・・・

赤い部分の両側にクリアーブルーを薄めた物を塗っています赤にかかった部分は紫色に変色した感じですね

そして残った部分にクリアーオレンジを塗ってみます
ここで使うクリアー塗料はシンナーで薄めておきますが粘度が下がって垂れやすくなりますからクリアーを入れて少し調整しておくと塗りやすいですね

そしてタコ足のもう一つの部品です
この部品はその下に触媒がついていましてここはもっと温度が上がるのですが、今回は部品バラバラの状態で展示・販売されるらしい（20台限定だそうです）ので
あまり強く焼け色が付いていますと何か解体部品を並べただけの様に見えてしまいますから焼け色は少し弱めにつけておきましょう（笑）

マフラーのメインパイプとサイレンサーは30台分でこんな感じです
この白い紙の下にサイレンサーがずらっと26個ほど並んでいます

タコ足部分のパーツはこちらです


さてこれで急ぎの頼まれものは何とか任務完了です夕方にはSさんが塗装の終わった部品を引き取りにいらっしゃいました
と同時に・・・26日頃までに・・・と言ってホイールを120個ほど置いてお帰りになりました
多分この後マフラー関連が来るのかな・・・

でも明日はデイトナの磨きを行いましょう・・・
そろそろウレタンクリアーもカチカチに硬化しているでしょう（笑）