川内の将来像

私が勝手に作っている「川内グランドデザイン」の「小さな拠点作り」の中の一つに「福祉施設を中心としたまちづくり」というキーワードがあります。これを思ったのは福祉施設せせらぎ荘の車を町で良く見掛けるのがキッカケでした。多くの人達が関わっている施設だなぁ、と思ったからですが、実は他にも理由があります。

それは次のようなイメージを考えたものです。なお、突飛な個人の意見ですのでご容赦ください。

１．EPA介護福祉士候補としてベトナム人研修生の雇用が期待できないか
２．ベトナム人の訪日観光に青森空港、桜～新幹線～函館～大間～川内～脇野沢～青森のルートが考えられないか
３．川内では温泉体験、雪遊び、福祉施設見学、再生エネ施設見学、イチゴ狩り、陶芸教室、潮干狩り、カヌー体験
４．案内は上記のベトナム人研修生が指導まとめ役

問題もあります、というか問題だらけですが・・・。

・ベトナム人研修生は？・・・ベトナムのフエと協力関係にあるみちのく荘と協力できないかなぁ・・・。
・青森への飛行機は？・・・ベトナム～韓国乗り換え～青森の大韓航空がありますが、人数がまとまればチャーターという手もあり。韓国乗り換えは私がいつも使っているので分かり易さは保障します。
・イメージは4/下旬ですが、それまで川内スキー場の雪にシートを被せておくこと。
・再生エネは温泉発電、温泉イチゴ栽培ハウス、温水さけ・マス養魚場、小水力発電、小型風力発電などこれから。
・潮干狩りは黒崎をイメージ。

例えば地熱の地域利用に松川地熱発電所では「染色工房、別荘、保養所、宿泊施設、商店、病院、老人ホーム、農業ハウス」などに利用されています。北海道では宮崎種のマンゴーを温室栽培しています。

たまたま日経グローカル9月号に新市長のインタビューコメントが載っていました。

――市長として目指す市の将来像をどう描いているか。

このまちに住みたい、このまちを訪れたいという根幹になるものをつくっていきたい。例えば、原子力だけと思われがちな下北半島だが、実際は地熱発電や風力発電など再生可能エネルギーの計画や構想がたくさんある。それをうまく使ってまちづくりができると思う。いわゆるスマートシティーを市内の一部分でいいから実現したい。-以下略-

津軽ロケに下北も対抗希望

11/30東奥日報WEBで伝えておりました。

-つがるで小栗監督が映画ロケ-

　フランスで最も有名な日本人とされる画家藤田嗣治を題材にした日仏合作映画「FOUJITA」のロケが30日、つがる市の木造中央公民館で行われた。

　藤田役を演じる俳優のオダギリジョーさんや、つがる市を中心に集められたエキストラ135人が撮影に臨んだ。監督は「泥の河」などで知られる小栗康平さんで、10年ぶりの新作となる。

-引用終わり-

これはスゴイですね。何か重厚な味わいのある映画になりそうですね。

下北も対抗してはどうでしょう。予算の工面は友情出演で松ケン、小雪、フーミン、木村神様などに地域貢献してもらい、杉様、夏子様に挿入歌で協力してもらう、というのはどうでしょうか。

問題のテーマですが「飢餓海峡その後」が良いと思います。私は内田監督が「津軽海峡を感じてもらいたかったのでは」と思っています。海底を新幹線が通ろうとする今、飢餓海峡を再度考えてみるのも良いでしょう。

旅行大手は大きなチャンス

12/1日経新聞WEBで伝えておりました。

-ＨＩＳ、東南アジアで店舗網拡充　タイで８割増-

　旅行大手のエイチ・アイ・エス（ＨＩＳ）は東南アジアの店舗網を拡充する。2015年10月期にタイの店舗を前期末比で８割増やし、インドネシアとベトナムでも５～６割増やす。東南アジアで増えている訪日旅行客の需要を開拓する。

　アジア事業の拡大で2020年の東京五輪までに海外売上高を3500億円と、13年10月期の４倍に増やすことを目指す。

-引用終わり-

オリンピック開催の機会に日本を訪れたい東南アジアの人は、多分かなり多いのではないかと思います。

ベトナムの場合、青森から入って成田から帰るルートがあると思います。ベトナムからチャーターで青森へ入り、観光後に新幹線で東京へ移動し、成田から帰る方法です。チャーター機は青森から日本人を乗せてベトナムへ戻ります。

それには、2020年までにベトナム人の短期ビザが免除になっている事を願っています。多分、その頃青森からベトナムへ行く人は急拡大していることでしょう。