バンコクから帰国

一昨日、バンコクに1週間滞在した後帰って来ました。
エアアジアのクアラルンプール経由バンコク行き飛行機で往復した。
片道は12時間かかり、大変疲れた。
だが、クアラルンプール経由はこれが最後にないそうだ。

バンコクに出発した7月7日にエアアジアXがバンコク－日本直行便の就航を発表した。
「9月1日から、日本の成田国際空港と関西国際空港を、それぞれタイの首都であるバンコク（ドンムアン空港）と直行便で結ぶ新路線を就航する。成田発着が週7便、関空発着が週5便の運航となる。」との事である。
運行スケジュールを見ると、往路 関空 1:10－バンコク 5:00、復路 バンコク 16：20－関空 23:50となっている。
復路関空着が23:50では帰宅できないので利用できない。バスで大阪駅まで行けるだけだ、他のバス・鉄道はまったく使えない。
このスケジュールでは日本人客よりタイ人客をターゲットにしている様だ。

就航記念のキャンペーンがちょうどバンコク滞在中で、残念ながらキャンペーン運賃片道9,900円の航空券が買えなかった。
エアアジアのWebサイトにアクセスして運賃を調べると関空－バンコク往復が37,660円が最安値であった。
6月中旬に就航した韓国インチョン（仁川）－バンコク直行便が2万円台だった記憶があったので比較してみると、やはりインチョン－バンコクの方が9,100円も安かった。
　　　　　　　　　　　　　　　運賃　　空港税&使用料　　　片道　　　　往復
　　　関空－バンコク　\15,360　　\4,540　　　　　　　\19,900　
　　　バンコク－関空　\15,360　　\2,400　　　　　　　\17,760　　\37,660

　　　仁川－バンコク　\11,732　　\2,945　　　　　　　\14,677
　　　バンコク－仁川　\11,732　　\2,153　　　　　　　\13,885　　\28,562
この差はいったい何なのか？？？？
待望の直行便であったが、少なくともバンコクからの帰国便は使えない。

今回のバンコクはチャオプラヤ川の西側にスカイトレインBTSが延長されたのでトンブリーを散策した。
また、アップしますので覗いて見て下さい。