ママさんの声

友香　　　　うちの会社では、お腹に赤ちゃんが出来たらすぐに休職

　　　　　　　させられて無給になるので、経済的に大変になっちゃうん

　　　　　　　だけど、貴女のところはどうなってるの？　　　　　　　　

みどり　　　私の会社では、懐妊がわかったら「休職」か「地上業務への

　　　　　　　配置転換」を選べる事になってるの。

友香　　　　まあ！それはうらやましいわね。　

みどり　　　休職の道しかないと、身体はラクだけど生活は厳しくなるわね。

友香　　　　子供が産まれたら、育児休職３年までOKという航空会社も

　　　　　　　あるそうだけど、うちは最長１年半・・。

みどり　　　ママさん制度も航空会社によってさまざまだけど、いろんな

　　　　　　　選択肢があるといいわね。

友香　　　　子供を育てながらフライトする人は、機内のお子様連れへの

　　　　　　　対応などが上手だし、勤続年数を上げていくためにももっと

　　　　　　　ママさんが働きやすい環境にしていきたいわね。

みどり　　　そう言えば外航では、親子で現役の客室乗務員という人もいたわ。

　　　　　　　いろいろな年代のCAが乗務する事はお客様にとってもプラスになる

　　　　　　　ものね。　組合に声をあげてママさん制度や勤務を改善していきま

　　　　　　　しょうね　　　　　　　

有休が取れないのは法律違反！？

美保　　　今、うちの会社では有休がとれなくてみんな頭にきてるの！　　

ゆうこ　　CAは有休は命！だものね！普段、土・日関係なく働いてるしね。

美保　　　今年度、10月になってやっと取れた人もいるのよ。

ゆうこ　　え～！それは異常だわ！！

美保　　　会社は「人員計画は間違ってない」というけど、有休の完全付与を

　　　　　　人員計画に入れなければいけないはずよ。

ゆうこ　　労働基準法第３９条では、「使用者は有給休暇を労働者の請求

　　　　　　する時季に与えなければならない。ただし、請求された時期に有給

　　　　　　休暇を与えることが事業の正常な運営を妨げる場合においては、

　　　　　　他の時季にこれを与えることができる」となってるものね。　　　

美保　　　会社は組合の追及に対して、結局下期のグループMTGを中止し

　　　　　　有休ワクを確保するという見解を出したけど、それでも下期、有休が

　　　　　　ちゃんと取れるか心配だわ。

ゆうこ　　　ただでさえ勤務がきつくなってるんだから、有休は切実な問題ね。

　　　　　　　下期の状況も組合はウォッチしないといけないわね

Q&A「宿泊制限」

Q1　小さい子供がいると宿泊回数の多さは本当につらいです。
　　ママCAが働きやすいように宿泊制限があるといいのですが・・。

A1　小学校就学前の子供がいて、深夜に子供を看る家族がいない場合、
　　深夜業を免除するという（宿泊のない）制度が国の育児・
　　介護休業法に設けられました。現在、多くのママさんが利用して
　　います。尚、ＪＡＬインターでは、会社が勝手に「無給日」を
　　つくったため、現在４名のママさんが裁判を行なっています。
　（詳しくはＪＡＬグループの「深夜免除裁判」のページをごらんください。　　　

Q２　 その制度は、どの会社でも請求できますか？

A２　もちろん出来ます。国の法律で出来た制度なので、会社が勝手に
　　ことわる事はできません。この制度は、国の少子化対策で、仕事と
　　育児が両立できるようにするために作られました。ですから、JAL
　　のように会社が勝手に勤務日を欠勤（無給日）に変えて賃金を
　　大幅にダウンさせるというやり方は、法の趣旨や、企業の社会的
　　責任に反するものだとして、JALでは、４人のママさんが裁判を
　　しています。がんばってほしいですね・・・。