理沙 今月、９０時間ちかいフライトタイムで、もう限界だわ！
祥子 この間もみんなで「国内線と国際線両方飛んでこれだけ
きつい勤務だと、過労死も人ごとでないね」って話してた。
理沙 国内線と近距離国際線は、休憩時間が設定されてなく、
１０時間ちかく働きっぱなしの時もあるわ。これって法律
に違反してないの？
祥子 もちろん違反してるわ！ 労基法第３４条施行規則３２条
では、「労働時間が６時間を超えた場合は４５分以上、
８時間を超えた場合は１時間以上の休憩を取らせる事」と
あるのよ。
理沙 早くそれを守らせたいわね・・。A航空会社の客室乗務員の
在職中の死亡者が１０年間で１４名だって聞いたわ。これ以上
犠牲者が出ないように、勤務や評価制度の改善は不可欠ね！
祥子 労働契約法第５条でも 「使用者は、労働者がその生命・身体等
の安全（心身の健康を含む）を確保しつつ労働する事ができるよう、
必要な配慮をするものとする」と規定してるのよ。
理沙 そんなのもあるのね！ もっと私たちは法律を活用していかないと
いけないわね。
祥子 ホントね！ 来年も雇用や勤務、評価制度など課題はいっぱい
だけどより良い職場にしていくために、みんなで頑張りましょうね
今年も客室乗務員連絡会のブログを見てくださって
本当にありがとうございました。来年もよろしくお願い
いたします。 皆さま、どうぞよいお年をお迎えください。
事務局一同より