数か月 経っても変わらぬ フクシマの現実
省エネが 今ではこれで 当たり前
契約制 同じ仕事で 人権にも差
通勤も 自腹を切って ピーチに通う
～ANA、JALがLCCに参入～
蝉の声 よくよく聞けば コオロギか
ベテランに 戻っておいでと 夏の雲
数か月 経っても変わらぬ フクシマの現実
省エネが 今ではこれで 当たり前
契約制 同じ仕事で 人権にも差
通勤も 自腹を切って ピーチに通う
～ANA、JALがLCCに参入～
蝉の声 よくよく聞けば コオロギか
ベテランに 戻っておいでと 夏の雲
数か月 経っても変わらぬ フクシマの現実
省エネが 今ではこれで 当たり前
契約制 同じ仕事で 人権にも差
通勤も 自腹を切って ピーチに通う
～ANA、JALがLCCに参入～
蝉の声 よくよく聞けば コオロギか
ベテランに 戻っておいでと 夏の雲
☆ フライト中 評価で思わず 顔がひきつる
☆ 評価には 客観性と透明性が 必要よ
（ＡＮＡで、フライト中に同乗の上位職から数十
項目の評価を受ける「CAP制度」はじまる）
☆ 一時的、臨時的が原則のはず 派遣雇用
（トルコ航空、フィンランド航空に派遣CA問題）
☆ 「合理化」は 退職後にまで やってくる
（ＪＡＬで、年金改悪提案出される）
☆ 評価には 客観性と透明性が 必要よ
（ＡＮＡで、フライト中に同乗の上位職から数十
項目の評価を受ける「CAP制度」はじまる）
☆ 一時的、臨時的が原則のはず 派遣雇用
（トルコ航空、フィンランド航空に派遣CA問題）
☆ 「合理化」は 退職後にまで やってくる
（ＪＡＬで、年金改悪提案出される）
☆ 晴れた日の キラキラ輝く 街の屋根
☆ 「組合を 抜けたらどう？」と マネージャー
それを言っちゃあ 法違反！
（09年1月21日 中央労働委員会でJALの
「不当労働行為（労基法違反）」が確定！）
☆ 内際の 一体化へのブーイング
届いていますか 現場の声・・・
（09年4月からANAのNRTとHNDベース一体化）
☆ 客層が ちがうね今日は 日曜日
☆ ボーナスを 赤字だからとカットとは・・！
我が家の赤字は どうするの？
☆ １００年に１度の経済危機ならば
今こそ出番よ 内部留保！
☆ 「組合を 抜けたらどう？」と マネージャー
それを言っちゃあ 法違反！
（09年1月21日 中央労働委員会でJALの
「不当労働行為（労基法違反）」が確定！）
☆ 内際の 一体化へのブーイング
届いていますか 現場の声・・・
（09年4月からANAのNRTとHNDベース一体化）
☆ 客層が ちがうね今日は 日曜日
☆ ボーナスを 赤字だからとカットとは・・！
我が家の赤字は どうするの？
☆ １００年に１度の経済危機ならば
今こそ出番よ 内部留保！
「合理化」を 言うより前に 安全だよね・・！
夏の時期 おもちゃ配りで ヘロヘロだ～！
国内で 休けいなしの １０時間
国際も 香港往復 きつすぎダ！
ＣＡの ロボット化です ＨＴグレード
暑い夏 過ぎるとちょっと 寂しいね・・
夏の時期 おもちゃ配りで ヘロヘロだ～！
国内で 休けいなしの １０時間
国際も 香港往復 きつすぎダ！
ＣＡの ロボット化です ＨＴグレード
暑い夏 過ぎるとちょっと 寂しいね・・
☆ おめでとう！ ノースの５名 逆転勝訴
（ノースウェスト客室乗務員の強制配転問題は、
３月２７日高裁判決で勝利しました。ご支援
ありがとうございました・・！！）
☆ 競い合う 職場環境 まだ慣れず
（ＡＮＡにつづいて、ＪＡＬでも「評価制度」が導入
されました。ＣＣＵ組合は「評価に客観性、透明
性がなくチームワークが阻害される」として廃止を
要求しています・・）
☆ まだ下げる 改悪提案 オンパレード
（ＪＡＬで勤務改悪等の提案がされました。詳細は
「ＪＡＬグループ」をご覧ください）
☆ チームワーク やっぱり何より 一番大事
☆ 委託化は 安全軽視の あらわれダ！
☆ ドラマ見て うなづく自分に 二ガ笑い
（ノースウェスト客室乗務員の強制配転問題は、
３月２７日高裁判決で勝利しました。ご支援
ありがとうございました・・！！）
☆ 競い合う 職場環境 まだ慣れず
（ＡＮＡにつづいて、ＪＡＬでも「評価制度」が導入
されました。ＣＣＵ組合は「評価に客観性、透明
性がなくチームワークが阻害される」として廃止を
要求しています・・）
☆ まだ下げる 改悪提案 オンパレード
（ＪＡＬで勤務改悪等の提案がされました。詳細は
「ＪＡＬグループ」をご覧ください）
☆ チームワーク やっぱり何より 一番大事
☆ 委託化は 安全軽視の あらわれダ！
☆ ドラマ見て うなづく自分に 二ガ笑い
○ 「金は出す だけど認めず 認諾」と
ファイル裁判 会社の詭弁
○ １ヶ月 変形労働制ならば
スケチェン不可です 労基法 （スケチェン＝勤務変更）
○ 内際の 一体化とはいうけれど
だんだんきつく なるばかり （内際＝国内線と国際線）
○ 強風に ＳＨＩＰも揺れる 春一番 （ＳＨＩＰ＝飛行機）
○ ブルブルの 冬のあとには 春が来る
ファイル裁判 会社の詭弁
○ １ヶ月 変形労働制ならば
スケチェン不可です 労基法 （スケチェン＝勤務変更）
○ 内際の 一体化とはいうけれど
だんだんきつく なるばかり （内際＝国内線と国際線）
○ 強風に ＳＨＩＰも揺れる 春一番 （ＳＨＩＰ＝飛行機）
○ ブルブルの 冬のあとには 春が来る
秋の日の 公園ネコの 大あくび
搭乗中 入れたら閉めてね ストウェイジ
（ストウェイジ＝座席の上の物入れ）
サービス中 ギャレイバタバタ キャビンは優雅
（ ギャレイ＝飲み物を作成する場所、キャビン＝客室 ）
人権の 侵害ゆるせば 安全ゆるむ
（11月２６日監視ファイル事件で会社とＪＡＬ労組を提訴）
契約も 正社も同じ 仕事よね
なのにボーナス おおちがい
実態は 解雇同様 希望退職
評価者の 好みの差が出る グレード結果
搭乗中 入れたら閉めてね ストウェイジ
（ストウェイジ＝座席の上の物入れ）
サービス中 ギャレイバタバタ キャビンは優雅
（ ギャレイ＝飲み物を作成する場所、キャビン＝客室 ）
人権の 侵害ゆるせば 安全ゆるむ
（11月２６日監視ファイル事件で会社とＪＡＬ労組を提訴）
契約も 正社も同じ 仕事よね
なのにボーナス おおちがい
実態は 解雇同様 希望退職
評価者の 好みの差が出る グレード結果
ＣＨ 親のしつけがよくわかる
（ＣＨ・・１２歳未満の旅客）
「ストレスで・・」言い訳しながら元気に飲み食い
ゾッとする笑顔を投げかけクールビズ
整備士に直してほしい顔のシワ
（機内は乾燥してますからネ・・）
ビリーして無理～と叫ぶ私の身体
暑さボケ はたまたこれは天然ボケ
４０度 子供の熱ではありません
ついに日本も 亜熱帯化に・・？
（ＣＨ・・１２歳未満の旅客）
「ストレスで・・」言い訳しながら元気に飲み食い
ゾッとする笑顔を投げかけクールビズ
整備士に直してほしい顔のシワ
（機内は乾燥してますからネ・・）
ビリーして無理～と叫ぶ私の身体
暑さボケ はたまたこれは天然ボケ
４０度 子供の熱ではありません
ついに日本も 亜熱帯化に・・？
安全の 基盤は 働く私たち
なのにこんな勤務と待遇！？
ママさんの 働く権利 一歩前進
（深夜免除裁判の勝利、おめでとう～！）
４月から グループ替えで 職場はそわそわ
人がする 評価はやっぱり 主観的
昇格制度は 経験順に！
この仕事 チームワークが 一番よ
わかってないよね 社長さん
乗りなれぬ 旅客に こちらも新人ばかり
初日の出 やっぱり見ないで 寝てました
今年こそ と何度誓ったことでしょう
イレギュラー ３泊４日がさらに延び
「ママの顔 忘れた！」と娘の一言
早朝の 寒さと暗さが 身にしみる
冬の出社の プラットホーム（タクシー返せ～）
初日の出 やっぱり見ないで 寝てました
今年こそ と何度誓ったことでしょう
イレギュラー ３泊４日がさらに延び
「ママの顔 忘れた！」と娘の一言
早朝の 寒さと暗さが 身にしみる
冬の出社の プラットホーム（タクシー返せ～）