トルコ航空問題はどうなってるの？

さち　　　あらら～！気がついたら今年もあと５日しかないのね！

真奈美　　ホント早いね・・。年々日にちが経つのが早くなる感じだね。
　　　　　　　ところでトルコ航空の裁判はどうなってるの？

さち　　　昨日も裁判があったんだけど、まだ「進行協議」といって、書類
　　　　　　を出し合う段階なのよ。

真奈美　　ふ～ん、まだ公判じゃないんだ・・。

さち　　　裁判は裁判で頑張るけど、もともと一時的、臨時的な「派遣」
　　　　　　というのは、経験の必要な保安要員の職場にはなじまない制度
　　　　　　なので、厚生労働大臣あてに「客室乗務員は派遣法から除外
　　　　　　すること」という要請書を航空連から出したのよ。

真奈美　　今、社会的にも派遣法は問題になってるよね。

さち　　　製造業など他産業も、派遣は原則ダメという方向で、運動を
　　　　　　広げてるけど、私達も連動して頑張りたいわ・・。もともと
　　　　　　１９９９年以前は派遣は限られた専門業種しか認められて
　　　　　　なかったのよ。

真奈美　　それ聞いたことある・・。もともと派遣はピンハネ業だから
　　　　　　って、日本でも禁止されてたんでしょう？

さち　　　そう！日本も「正社員が当たり前」の国にならないと、購買力も
　　　　　　落ちたままで不況から抜け出せないし、将来の日本を支える若い
　　　　　　人達の半分が非正規雇用では、結婚もできにくい、子供も持ちに
　　　　　　くい状況で将来が心配よ・・。

真奈美　　ホントだ・・。企業は目の前の利益だけ考えないで、将来の日本
　　　　　　をどう発展させていくか考えないとダメだね！

さち　　　とりあえず派遣法を労働者を保護するものに変えていきたいわね・・。
　　　　　　トルコ航空の客室乗務員を復帰させるためにも引きつづき応援
　　　　　　してね！

真奈美　　わかった！来年こそ解決したいね！

差別はやっぱりなくさないとね！！

智沙　　　今日は感激だったわ！

けいこ　　何があったの？

智沙　　　ＣＣＵが組合間の昇格差別の是正を求めて
　　　　　　都労委に訴えてたでしょう？

けいこ　　うん、知ってる・・。11月に会社に対し、
　　　　　「少なくとも４０名について差別を是正しな
　　　　　　さい」と都労委から命令が出たのよね？

智沙　　　その勝利報告集会が今日、あったんだけどね、
　　　　　　原告のうち１０数名が一人ひとり、支援者へ
　　　　　　のお礼の挨拶をして、涙あり笑いあり・・で
　　　　　　感激の集会だったのよ・・。

けいこ　　どんな話が出てたの？　

智沙　　　旧ＪＡＳの客室乗務員の１６５名が昇格差別されて
　　　　　　たんだけどね・・。
　　　　　「４０名だけでなく１６５名全員の差別の是正を
　　　　　　めざしたい」
　　　　　「昇格差別だけでなく、評価制度による恣意的な
　　　　　　ランク付けをされている人もいる。ＪＡＬ内の
　　　　　　すべての差別をなくしたい」

　　　　　　などの発言があって、みんなすごいパワーで生き生き
　　　　　　してたわ・・！
　　　　　　
けいこ　　　チームワークは安全の要だものね。ＪＡＬとＡＮＡは
　　　　　　正社員と契約制との差別もまず是正してほしいわ。

智沙　　　　同じ仕事してるのに、賃金や福利厚生でも差別がある
　　　　　　　なんておかしいよね・・。欧米では、同一労働、同一
　　　　　　　賃金で、客室乗務員は正社員採用が一般的なのよ。

けいこ　　　１９９４年以前は日本の客室乗務員もどこも正社員採用
　　　　　　　だったんでしょう？　雇用不安がなく安心して保安業務
　　　　　　　に専念できる環境にしていきたいよね・・。

智沙　　　　みんなで頑張りたいね・・！