ゆかり 昨日の乗員さんの裁判では不当判決だったって
聞いて驚いたけど、今日の客乗の裁判はどうだったの？
奈美 それが、昨日と同じ、会社主張丸飲みのひどい判決
だったのよ！
ゆかり え～！稲盛会長は、解雇した１６５名を会社に「残すことが
経営上不可能かというと、そうではない」と言ったんでしょう？
奈美 それが、判決文では「主観的心情を吐露したにすぎない」
となってるのよ。それに「更生計画中であっても整理解雇
４要件は適用される」としながら、一つひとつの事実を見よう
としないですべて会社寄りの内容になってるそうよ。
ゆかり 整理解雇４要件って？
奈美 ①人員削減の必要性があったのかどうか？ ②解雇を回避
しようと会社は努力したのか？ ③人選基準は合理的か？
④手続きの妥当性（組合と十分話し合ったか？） の４つよ。
ゆかり それは全部不十分よね。
奈美 そう！なのに、その4つは全部会社はクリアしたっていうのよ！
ゆかり ひどい！裁判ってもっと公平なものだと思ってたけど・・！
奈美 このままでは、ちょっと会社が傾いたら、あとで莫大な利益を
あげようと、正社員をベテランから切ってもいいってことになって
しまうわ。
ゆかり 原告団はこの先どうするのかしら？
奈美 もちろん、控訴するそうよ。今までも例えばNW航空客室乗務員
の不当地上配転撤回裁判でも、地裁で負けたけど高裁では
勝ったものね。 JALの原告団も高裁で勝たなくちゃね！！
ゆかり 私も応援するわ。 みんなにも引き続き支援するよう伝えるわね。
