定年後も乗務できるの？

槇　　　　　　　　　アメリカやイギリスでは定年がないって聞いたけど客室乗務員も

　　　　　　　　　　そうなの？

さおり　　　　　　　そう、ある大手の航空会社では、８１歳の客室乗務員が乗務

　　　　　　　　　　　してるんですって！

槇　　　　　　　　　すご～い！　日本ではどうなってるのかなあ？

さおり　　　　　　　６０歳超えて乗務している人もいるけど、それは特別なケースで、

　　　　　　　　　　　最近の法律では「希望者は全員雇用される」となったので希望

                    したら、乗務ではなく地上職のケータリングやクレーム担当など

　　　　　　　　　　　を提示され、結局、辞めるケースが出ているそうよ。

槇　　　　　　　　　でも、運航乗務員や整備士は、その職種のまま６０歳以降も雇用

　　　　　　　　　　　されてるんでしょう？　何だか不公平だわ・・。

さおり　　　　　　　厚生労働省が出した「指針」には、「高年齢者が意欲および能力

　　　　　　　　　　に応じた適正な配置および処遇の実現に努めること」とあるし、

　　　　　　　　　　国際法のＩＬＯ条約１２２号でも「労働者が自分の技能と才能を

　　　　　　　　　　利用することにつき、最大限に可能な機会があること」が確保

　　　　　　　　　　されなければならない、とあるからね。

槇　　　　　　　　客室乗務員だけ「ベテランはいらない」というのは、おかしいし差別

　　　　　　　　　　なんじゃないの？　　　　　　　　

さおり　　　　　　　日本も　欧米並みに、ベテランが大事にされる職場にしていきたい

　　　　　　　　　　わね。　まずは簡単に辞めない事が大事よ。　欧米のように、６０歳

　　　　　　　　　　以降も健康で乗務がつづけられる職場になるよう、労働条件の改善

　　　　　　　　　　を含めてとりくんで行きましょうね

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

 

アリタリアの契約制の再雇用問題

ゆき　　　　　アリタリアの日本人ＣＡで３年までの契約だった人が、ＪＣＣに加入して

　　　　　　　　２年間雇用延長されたのね！

美保子　　　　ＪＣＣって？

ゆき　　　　　Ｊａｐａｎ　Ｃａｂｉｎ　Ｃｒｅｗ　Ｕｎｉｏｎ　といって、一人でも

　　　　　　　　加入できる客室乗務員の個人加盟組合のことよ。

美保子　　　　どうやって延長させることができたの？　　　　　　　　

ゆき　　　　　　彼女は妊娠休職中だったんだけど、他の同期が２年延長

　　　　　　　　　されていたのに自分だけ３年で雇い止めはおかしいと組合に

　　　　　　　　　加入したのよ。

美保子　　　　　まあ、妊娠や出産を理由に雇い止めはできないはずよね？

ゆき　　　　　　　そう！それに、『自分も雇用延長されるだろうと期待できる状況』

　　　　　　　　　で『雇用期間満了の前に会社に雇用継続の意思表示をする』事で

　　　　　　　　　　雇用延長される法律ができたのよ。（労働契約法１９条）

美保子　　　　　それで他の人と同様、延長できたのね！　良かった～！

ゆき　　　　　　これで安心して子供が産めると喜んでいるわ！何でも泣き寝入り

　　　　　　　　　しない事が大事ね。

美保子　　　　　そんな法律があったのね。　みんなに知らせなきゃ！

   ( JCC へのご意見、ご質問等は、０３－３７４２－３２５１　へどうぞ）

そもそも私たち何で乗ってるの？

みき子　　　暑い暑い！って言ってる間に、もう７月の中旬になっちゃった！　

　　　　　　　このブログの更新もすっかり忘れてた！

涼香　　　　もう、ボケたんじゃないの？　この間アシアナの事故があったって

　　　　　　　いうのにブログ更新してないなんて・・。

みき子　　　そう！あの事故で客室乗務員がしっかりお客様を脱出させてたって

　　　　　　　聞いて、やっぱり私たちの本業はこれよねって事務局長と話してたの。

涼香　　　　事故の時だけでなく、通常のフライトでも異音や異臭、不審者などの

　　　　　　　チェックのため、いつもアンテナはってるもんね。

みき子　　　そういうことろはお客様には見えないところだけど、航空法と、その

　　　　　　　大もとのＩＣＡＯ規定では、何のために客室乗務員を乗せないといけ

　　　　　　　ないかが書かれてるわ。

涼香　　　　保安要員として、５０人の乗客に対して１人、必ず乗せないといけない。

　　　　　　　それから、初期訓練の内容や年に一度の定期緊急訓練も義務づけ

　　　　　　　られてるものね。

みき子　　　そう！　会社は、サービス要員とかセールス要員とかも、って言うけど

　　　　　　　それは本業じゃないし、そっちの方に比重が行くと保安要員の任務が

　　　　　　　おろそかになりがちだわ。

涼香　　　　Ｃクラスでいつでも食事できるなんて事やってるけど、いつもサービスに

　　　　　　　追われてるのってやっぱ問題よね。

みき子　　　アシアナ事故を契機に、私たちの本来の任務について、もっとみんなで

　　　　　　　話し合いたいわね。

涼香　　　　本当に！どの会社の職場でも、そもそも・・の話をするのは大事だと

　　　　　　　思うわ。　これから夏本番だけど、サービスだけできりきり舞いしない

　　　　　　　ようにしなくちゃ！