9日の報告など

こんにちは。
一昨日は青堀の小糸川鉄橋、昨日は川崎大師と久里浜港の東京湾フェリー、そして本日は千葉県庁交通計画課へ。そのやりとりを。

写真は大網駅です。
一昨日と昨日の報告は今しばらくお待ちを。


やりとりの冒頭
本年2月に来訪しました関東運輸局。鉄道部より、京葉線問題で生じた深い溝をかなり気にしている点を。このやりとりのあと、熊谷知事の後援会事務所にうかがう点を伝えました。


鉄道関係
千葉県などの今年度の鉄道会社への要望をまとめる時期にあたり参考意見として。

速やかに、久留里線と地域を守る会関係者と熊谷知事との面会を。
岩井駅ほか3駅と安食駅などの成田線の一部駅の巡回営業の券売機インターホン終日稼働についての実態、聴覚障がいのかた、インバウンドの方々がインターホンが利用しづらい、蘇我駅改札にあるインターホン含め、必要な改善を。
131の2両ワンマンの実態、12編成のうち4編成しか動物避けの音を鳴らす装置がないことを。また、時間帯や時期により浜金谷、君津の各駅での乗り降りがスムーズでないことを。
館山市内の和田踏切付近の事故と線路沿いの草木について。外房線ではやっているが、内房線ではやっていない予防伐採の働きかけを。
昨日発表になった駅のみどりの
窓口廃止の一時ストップ。ある程度の沿線の地域バランスに配慮と、みどりの窓口でない江見、久留里、永田の各駅などのPOS端末の駅の混在は、Suicaや指定券発売の扱いに違いがあり、その実態の改善を。
7月16日竣工の安房勝山駅郵便局。Suicaのチャージのみでキップの発売はない。同駅は通勤客が少なくないため、黒の多機能券売機の設置が望ましい。また、郵便局休業日は近隣の岩井駅などと同じく巡回営業による終日、券売機インターホン利用可能駅に。
浜金谷駅の乗降の8割が東京湾フェリー利用客。内房線と東京湾フェリーは切っても切れない関係であり、その点を踏まえた公共交通の施策を。
千倉と竹岡の各駅については、安食駅などと同じく、列車行き違い以外、駅舎側ホーム発着に。


タクシー関係
あらゆる輸送手段、送迎実態を検証の上、交通空白回避のためにライドシェアの導入を。

バス関係
先月の千葉県による路線バス減便問題の実態調査について。精査中との説明の上、後日、結果は出していただける予定です。

フェリー関係
先々をみこして、関係自治体との今後の東京湾フェリー航路についての協議の場の設置を要望。静岡県の駿河湾フェリーを参考しながらも、存続に代わる手段を提示する場合は明確にだしていただくこと。
映像で、故障中のしらはま丸の現状をみていただきました。

地元から川崎大師まで、高速バス利用で3000円、フェリー利用で2000円それぞれかかる点と、2024問題で路線バスが厳しいことも踏まえ、地域の足の問題に東京湾フェリーも含めていただくよう要望。


今年度の千葉県の公共交通専属の部長と課長について
話を伺う限り、まだ明確な役割を固めていないようです。ただ、大がかりな問題は対応するのではと受け取りました。


その他
精神障害のかたの鉄道運賃割引については、円滑な適用の働きかけを。
時間の関係で踏切問題は、次回の来訪に持ち越しをしましたが、内房線が4種以外のすべての踏切に非常ボタンの設置の確認をしていただきました。


感想など
令和になってはじめての対面のやりとり。あまり書きたくはありませんが、県への情報量が少ない。正直、知恵袋が必要に感じました。この部分が京葉線の快速問題で、鉄道会社から甘くみられたのではと想像します。
必要に応じ、私も深い溝の解消含め協力する用意はあることを申し上げました。

冷たい雨と

おはようございます。
これより千葉県庁に向かいます。

地元に戻りましたらあらためて。

冷です。たい雨と風の千葉岩井です。

逆戻りとまとめて

こんばんは。
一つ前の投稿と重なります。

関東は長袖でないと風邪を引く冷たい風が。
関東北部山沿いは雪の予報です。

一昨日からの報告などはあらためて書きます。
一昨日は青堀、昨日は川崎大師と久里浜港、あけて本日は千葉方面を。


水俣の件ですが。
再度、環境大臣が現地に出向き謝罪をされています。私としては成り行きはみる必要はありますが、ひとまず一区切りを。


JR西日本のみどりの券売機プラスのオペレーター対応が8時から20時までに。
JR東日本の7割り削減の駅のみどりの窓口廃止は、一旦、ストップするようです。ただし、話せる券売機は8時から20時までのみオペレーター対応。

近日中に、愛車の車検の業者依頼を。


東京湾フェリーのしらはま丸は久里浜に停泊のまま。久里浜港と京急久里浜との路線バスは減便しているようです。

東京メトロ東西線の一部の区間で工事運休が今度の週末に。

東武線で紙の切符全廃、北千住から北越谷までワンマン運転の計画が。