2年連続、要望が通っても

来月3月16日のダイヤ改正。まだ、分析をしています。

ひとまず。


私の要望で地元の内房線になりますが、


君津駅14時前の下り安房鴨川行きが、東京12時24分発の総武快速と、君津駅で3分接続ができます

館山駅19時台の下りの当駅止まり各駅停車。佐貫町で下り特急の通過待ちが君津駅に変更します。

館山駅21時台の下り千倉行き。保田、岩井で長時間停車がありますが、それが君津駅に変更。君津駅で下り特急の待避、東京19時10分発の京葉快速が君津で10分の接続できます。

上総湊始発18時台の上り千葉行き。君津駅で上りの総武快速が1分の接続できます。


以上の4点が私の要望がかなう内容です。

今回の改正で、指定日運転の内房線特急の君津駅以南の停車駅が、佐貫町、浜金谷、保田、岩井、富浦に固定します。
また、運転本数には変更はありませんが、1分から20分程度の繰り上げまたは繰り下げのダイヤの見直しをします。



しかし、私はこれだけでは満足しません。
先日の投稿でも書きましたが、


意図的にわざと接続させない意味のない列車ダイヤ


の状態が続いていることには変わりはなく、それを是正をしなければならないです。
ダイヤ改正ではなく、毎月実施するダイヤ訂補の中で、わざと接続をさせていない箇所の改善を求めていきます。
すでに複数箇所について、目をつけています。ある程度の分析ができれば、監督官庁への働きかけをしていきます。



お客さんを乗せるのでなく、お客さんに乗っていただく列車ダイヤを


そのことをJR東日本の上層幹部に強く申し上げたい。

2月27日の頭の中の交通整理

みなさま、こんばんわ。
今月2月もバタバタしましたが、こちらに書くべきストックネタがだいぶ留め置きになっています。


今日は私の職場の同僚の確定申告の手続きに付き添いしました。初めて行くものでしたので、あらかじめ、資料や数字を事前に準備をして最寄りの市町村の受付カウンターに向かいました。
すんなり進み、おまけに還付の結果もつきました。
加えて。同僚が公営住宅の相談事もあるということで、そちらも担当部署までつきそい、聞きたいことの要点を確認しました。
詳細は個人のプライバシーに関わりますので書けませんが、とりあえず、一安心の同僚でした。


そんな用事もありまして、なかなか、ストックネタが書けませんが、時間を見つけて書くようにはいたします。



2月の地元近隣の自治体の広報誌紹介

消費生活シンポジウムの事後報告

今月20日の羽田・千葉往復の事後報告プラス、1月30日と2月1・6・13・14日のおでかけのあらためての報告

ダイヤ改正関連と監督官庁の申し入れの予定

高速バス・房総なのはな号の臨時便と平砂浦ビーチホテルまでの延長の動き

南房総市議会の定数問題の件

昨年末からの繰り越しネタ


こんなところでしょうか。

私の動画投稿チャンネルの更新は先週分が最新ものになります。

頭の中での交通整理は容易ではない。それ以外に、今週から1ヶ月のあいだ、墓参月間により、お寺をまわる予定も。

地元のバスプラス香取市議会

最初に。
千葉県香取市の市議会が現在の議員定数２５から２２に削減を検討をしているようです。
平成の大合併をした自治体は、いわゆるアメとムチの１０年の折り返しをすぎ、アメの部分がなくなる時期を見据えた方向を考えなくてはならないです。
南房総市も市議会が定数の検討をしていますが、先が困らない選択が求められます。



来月２・３日はフラワーマーチの行事で、千倉・安房白浜方面の臨時便運行が、４月１日からは平砂浦まで一般バス路線扱いによる延長運転が予定をしている高速バスの房総なのはな号。
前者はともかく、後者は一般バス路線を削減する代わりに高速バス自体をつかって延長するもの。悪くないやり方ではあるが、利用がすくなければ廃止の可能性もあり、しばらく、注視をしなくては。

その前に２７日の未明に

こちらの、

http://blog.goo.ne.jp/innate6262

サイトですが。
私が存じている方の地元の方ではありますが、多方面で活動をされているエネルギッシュな人物ですので、当ブログのブックマークに登録をしました。


２０１３年３月１６日のダイヤ改正の分析はやっています。私の要望は４箇所程度、確認をしました。


そのほか、書くべきネタ投稿がだいぶストック状態ですが、順次書いていきます。