昨日、本日の報道の通り、銚子電鉄が再び、経営の危機とのこと。
一昨年の震災により利用客が減少。さらに施設の維持管理のコスト負担がのしかかり、厳しい。
電鉄側は経営陣の一部交代と、千葉県、銚子市からの支援、上下分離方式で再建を目指すことを明らかに。
銚子電鉄は過去、経営陣の交代の繰り返し、その中である経営陣時代には横領が発覚し、公的な補助が打ち切られた経緯がありました。
かなり厳しいようでありますが、銚子には欠かせない交通機関であり、一時ありました、銚子電鉄サポーターズによる大衆からの支援も含め、存続をしてほしいです。
一昨年の震災により利用客が減少。さらに施設の維持管理のコスト負担がのしかかり、厳しい。
電鉄側は経営陣の一部交代と、千葉県、銚子市からの支援、上下分離方式で再建を目指すことを明らかに。
銚子電鉄は過去、経営陣の交代の繰り返し、その中である経営陣時代には横領が発覚し、公的な補助が打ち切られた経緯がありました。
かなり厳しいようでありますが、銚子には欠かせない交通機関であり、一時ありました、銚子電鉄サポーターズによる大衆からの支援も含め、存続をしてほしいです。