東北旅行の五日間・・・４日目（八甲田山、奥入瀬、）

当初、東北旅行を計画した時（８月ごろ）には、１０月の中頃は、紅葉が奇麗だろうという期待感がありました。
その反面、今年の夏の暑さが厳しく、紅葉はもっと遅れるのではという悲観的な思いもありました。

しかし、１０月下旬から１１月にかけては、個展や展覧会の出展が予定されていましたので、１０月上旬になりました。
と言うことで、紅葉はありません。

四日目は、八甲田山の中腹、城ケ倉大橋に向かいました。
弘前市内を横切りブナの木が生い茂る八甲田山に近づくに従って、やはり紅葉には、ほど遠い様子です。

 

城ケ倉大橋は、津軽と南部を結ぶ国道３９４号の難所を、城ケ倉渓谷をひとまたぎしています。
全長３６０ｍで谷底からの高さ１２２ｍの上路式アーチ橋で、アーチ支間長さが２５５ｍで日本一だそうです。

八甲田山と言えば、日露戦争前の明治３５年（１９０２年）、雪中行軍遭難事件が有名です。冬季訓練中の２１０名中１９９名が死亡するという悲劇があった場所で、この山の名前を聞くと、なにか悲壮感が漂います。

 

下山すると直ぐに、奥入瀬渓流に入ります。
端から端（十和田湖畔子ノ口から焼山）までの１４Kｍで、十和田八幡平国立公園に属し、国指定の特別名勝及び天然記念物に指定されています。

この渓流沿いは、遊歩道や車道が整備されています。
時間の都合で、石ケ戸から雲井の滝まで、歩くことにしたのですが、時間の都合で滝まで行くことが出来ませんでした。

  

案内の人の話も聞きたいし、写真も撮りたいということで、何やらどっちつかずで、時間足らずとなってしまいました。

奥入瀬の両岸には屏風岩がそびえ、以前来た時には、印象がありませんでした。
出来ることなら、端から端までじっくりと歩きたいものと、これから何年後かに訪れたいところの一つとなりました。　それも紅葉のきれいな時期に・・・・。

代表的な阿修羅の流れをはじめ、多くの岩を裂く流れとそれと反対に、静かな流れが交互して現れ、それが済むと、多くの滝が現れます。
その名前が、その流れや滝の特徴をとらえるように付けられていました。

   奥入瀬渓谷

十和田湖畔の子ノ口には”一万一千百五両”の眺めがあります。
これは、万両の流れ、千両の岩、百両の橋、そして五両の滝を表しているそうです。