一応敬意を表して”祝５００号”

まぁ兎にも角にも、５００号達成をお祝いしましょう。

現状の巨人は、これしか見るものが無かったが、５００号も済み、今後の巨人の動向が注目されます。　と言うのも、負けが混んくると色々と”お家騒動”が起こっています。
”お家騒動”は阪神の専売特許でしたが、今巨人には、内紛の種が一杯。

清原の藤川に対する発言、ローズの造反、清水、江藤の孤立、視聴率の低下、ファン離れ、東京ドームの観客減。

今日の写真は、一応５００号に敬意を表して清原の５００号の一瞬。

その時、阪神の悲劇が起こった

その時、阪神の悲劇が起こる３０分前のことでした。
６回終了時点で８対１の７点差、誰もがこのままエース？井川で、阪神が勝つと思われました。
その井川が２アウトながら１、３塁で降板しました。
そして　アレックスの浅い中飛を赤星が痛恨のエラー。
それは、その悲劇まで２０分前の出来事でした。

いよいよ今日のその時がやってきました。
それは、その悲劇が起こる３分ほど前の出来事でした。

沖原のエラーから２点差で２死１、３塁でストッパー久保田に代わりバッターはウッズ。
久保田のスライダーを３ランホームラン。８対９で敗戦への道のりを歩みました。

阪神の悲劇はこうして起こったのです。　井川はこれでエースの信頼を失い、緩慢な投球でナインの士気が失せました。そして次々に起こったエラーも全部タイムリーエラーとなり、井川が降板と同時に阪神の敗戦が決まったのです。

本日も、ご覧頂いて有難う御座いました。

今日の一枚の写真は、井川投手の表情をご覧下さい。

”ホームラン厳禁”

これは、阪神　藤川投手のグローブに縫い込んでいる文字だそうです。
絶対にホームランを打たれないと云う自分への戒めの言葉です。

昨晩、甲子園球場に行ってきました。今年は２回目ですが、連勝です。
甲子園に行けば”勝つ”のジンクスにしたいものです。

藤川投手も、自分の戒めの言葉を実践しました。６回１アウト１・２塁でホームランを打たれると同点となる場面で、ゲッツウを討ち取り、面目躍如。７回は、反対に同じ場面でウイリアムスに交代しましたが・・・・

しかし、余り使いすぎで夏場にバテないか、心配です。

今日の写真は、昨日のヒーローの矢野捕手の２ランホームランの瞬間。

もしも世界が１００人の村だったら・・・・

今、このエッセイの本が売れているそうです。
もし、世界の人類統計学比率をきちんと盛り込んで全世界を１００人の村に縮小するとどうなるのでしょう。
その村には、
５７人のアジア人、２１人のヨーロッパ人、１４人の南北アメリカ人、８人のアフリカ人がいます。
５２人が女性で４８人が男性です。
７０人が有色人種で３０人が白人です。
７０人がキリスト教以外の人たちで３０人がキリスト教徒です。
６人が世界の富の５９％を保有し、その６人がアメリカ国籍。
１人が大学の教育を受け、そして１人だけがコンピューターを所有しています。

まだまだその比率は続きます。別の機会に話しましょう。
しかしこれで云える事は、日本がいかに裕福で教育がいきわたっており、この話を言ったり聞いたり読んだり出来るのは、文字を全く読み書き出来ない世界の２０億の人々より、ずっと恵まれている事を私たちは知るべきです。
PCが出来るあなたは、１００人の村では、たったの一人なのです。

今日の絵は、イギリスの国会議事堂です。F6

1 分３０秒の遅れ

昨日、尼崎市で、JRでは史上まれに見る大惨事が発生しました。それもこの２０４系の電車は、JR西日本が誇る加速性の良い車両で皮肉にも遅れを取り戻すためにスピードを出しすぎたと見られています。
もしスピードの出し過ぎが原因とすれば、高速性と軽量化がJRの安全性より効率性、経済性を優先された結果とも思われます。
最近の事故では、1991年に発生した信楽高原鉄道の死者４２名の事故、思い出されます。
今日（４月２６日）朝９時現在、７１名の死者が出たと報じています。

JR福知山線は、最近急速に幹線化が進んでいる路線です。東西線ができ、学研都市線（片町線）と大阪北新地を経て尼崎まで繋がり、三田方面や宝塚、伊丹の住宅開発が進み、沿線には、大型ショッピングが相次いでオープンし街が発展してきた所です。
同時に阪急宝塚線、伊丹線と競合し、利用客獲得競争のためダイヤ改正を繰り返し、利便性を重視されてきました。

数年前には、田園風景が広がるローカル線そのものだったものが、最新車両を注ぎ込み競走性と経済性、それにJRの誇る時間に正確性が、この１分３０秒の遅れを取り戻すためであるなら、私鉄も加えまず安全性確保を優先すべきと思います。

今日の絵は、ドイツ、ローテンブルグ市街


御礼
アクセス数が、昨日５０００件を突破し、５０３８件となりました。
沢山の皆さん、本当に有難う御座います。　今後とも宜しくお願いします。

能見投手、古田捕手ともども、おめでとう。

昨日の阪神のルーキー能見は、プロ初勝利。でも５2/3回での降板は頂けない。せめて７回までは、安心出来るよう、今後のスタミナ面で課題を残した。
一昨日の杉山を加え、これからの阪神投手陣の活躍を期待します。
打線も、昨日は言うことなし。今年は、余りにも打てる時と、打てない時がはっきりしており、相手投手の苦手を作らないようにして欲しいものです。

古田は、言わずもがなの達成で、捕手としては、野村克也と二人目。大卒の社会人からプロ入りした選手では、初めての記録。２０００本安打達成は、３２人目。

二人の今後の活躍を期待します。（但し古田には、阪神戦では、打たないで・・・）

蛇足ながら、先日清原は、藤川から空振りの三振を奪われ、藤川に文句を云ったそうな。
自分の不出来を、人の性にするのは、勝負師いや社会人としての資格が問われます。
案外清原は、気が小さい小物でしかない。ノンタイトルも頷けます。　

今日の絵は、昨年ホテルから見た早朝のロンドン市街 F6

杉山投手、ローテ入り確定か！！

昨日の対横浜戦の先発杉山が好投し、勝利投手に。
先発投手争いに、参入し今後の活躍が期待されます。自由獲得枠で入団３年目、そろそろ花がさかせて欲しいものです。

それにしても巨人は、もたもたしています。やはり阪神にとってのライバルは、中日か？
今週の２６日からの甲子園での中日３連戦が楽しみですが、２６日は天気予報は雨？？

ちなみに２７日は、甲子園に行ってきます。

今日の写真は、杉山投手です。

和歌山線に乗ろう！！

近畿にいて、ほとんど和歌山線を乗る機会が少ないです。
関西は、私鉄が縦横無尽に走っており、沿線には、見るべき所が多い割に、ローカル線に甘んじています。
近鉄とは、吉野口で、南海とは、橋本で接続されており、それぞれには、私鉄を利用する人が多いようです。
和歌山線は、関西本線の王寺からJR和歌山まで、８７．９Kmを、２時間２４分かけて走っていますが、無人駅が多いのもそれだけ乗客が少なく、通学の人が多いのもどこにもあるローカル線の特徴です。都会の喧騒を忘れのんびりと走る電車（全線電化されています）に揺られるのも良いものです。今度は、西国３３ヶ所参りには、粉河駅で降りようと思っています。
それに、この近場でスイッチバックを見ることが出来る唯一の駅があります。（近畿では唯一）

写真は、スイッチバックの駅北宇智から見た線路です。一方線が上に、一方は下になっています。

井川、今季初勝利

阪神の井川投手がやっと勝ちました。　今季３度の背信でしたが、４度目にしてやっと勝利投手になりました。
それでも６2/3回投げて２失点、それも阿部にソロ２本打たれての失点で完投出来なかったのは残念。　これからは、ローテイションの中核としてエースの面目を保って欲しいものです。

今日の写真は、清原の７回満塁で２アウト２ストライク３ボールからの空振り三振の場面。ピッチャーは藤川投手。５００号ホームランならず。

明るいニュースを求めて・・・

最近、明るいニュースがありませんね。　政治・経済・社会・そして外交面でも日本は、四面楚歌。
郵政民営化も、企業買収も、殺人事件や虐待や、騒音を出してご近所に迷惑を掛ける人、口論の末線路に突き落とす人、２７階から物をほおリ投げる人、そして未だに過去の過ちや他国の教科書に文句を言って、反日運動で他国の大使館や領事館を破壊する人、それを止められない警察、いくら謝ってもまだ謝罪せよと言う他国の政府。お手盛り手当てを平気で使う役所。

どれもこれも分からない事が多すぎます。
今日の新聞を見てもなにも、明るいニュースがない。ニュースとは、一体全体悪い出来事の報道の代名詞かとも思います。

こんなとき、せめて旅に出てのんびりとしたいものですが、何かこう考えるもののそうのんびりして良いものなのかもとも考えてしまいます。
今日は、せめて天気もいいので、散歩にでも出かけて、身近で良いニュースを探そうと思います。

今日の絵は、天王寺公園にある慶沢園の門です。F10