ジャイロUP OptiMATE4 車両側ケーブル取付

ジャイロUPを購入してもう8年経ちました。
購入後の走行は、1500km弱
灯油を買いに行ったり、荷物を運ぶ用途にしか使ってませんからね

そういえば、一度もバッテリーを交換した事が無い

バッテリーが弱っても、キックでエンジン始動するので
さほど、バッテリーに神経を取られずに済むんですが・・・

ただ、バッテリーへのアクセスが難しくはないけど気軽でもない
バッテリー電圧を計ってみると、ギリギリ12V

購入時のままついているGS YUASA製

エンジンをかけると14V位まで行くし
ガソリンスタンドで再始動時にはセルでエンジンかかるので
特に気にしていませんでしたが

部屋を片付けていたら、OptiMATE４の車両側ケーブルが出てきましたので
ジャイロUPに取り付けてみることに

ヒューズボックスを通すために、バッテリーケースを少しカッターで加工

シート下の燃料タンク付近にコネクタの位置を持ってくる

あとはカウルとシートを取り付けて、問題なければいいですね

ゴムにカビ(？)が・・・

カプラーの形状を覚えておけばいいのでしょうが、
わかりやすくするために、プラス側を赤マジックで塗っておく
これで、バッテリー電圧を計る際プラスマイナスを迷わなくてすみますね

早速OptiMATE4でバッテリー補充電

補充電後のバッテリー電圧、『12.68V』

OptiMATE4 車両側ケーブル取付時の
メーター表示『16375.0km』