SUZUKI Hi 黒 断捨離に向けて

もう9年(？)位眠っていたHi (黒)を
断捨離しようと、引っ張り出してみます。
純正キー(1本)と合鍵(2本)、合計3本も鍵がある・・・

カウルは剥ぎとられるは、インナーカウルは
別のHIのものが付いているは

マフラーやスタッドボルトは錆びていましたが
ナットはひどい状態ではなかったので難なく外れました。

全体的に不具合は無さそうでしたが
リヤブレーキワイヤーが固着してました。

車両から取り外して、
注油してみましょう。

私的には、ブラケットごと外した方が、
取外しが楽ですが、紛失に注意

メンテループを注油しますが、少し浸透しましたが
ほとんど浸透しません。
反対側からも試みましたが、結構浸透しましたが
ワイヤーが動く気配がしない・・・
ワイヤー注油作業は、数日にわたり試みましたが
ワイヤーが動く気配無いので心が折れて廃棄処分
手間暇を考えると、まだ新品(現時点で3,000円位)が出るようだし
我が家にはほかにHiが数台あるのでそちらから拝借することに

駆動系カバーを開けてみました。

2011年頃は実走していて、そのまま放置したHi(黒)ですので
それほど手間はかからないと思いますが・・・

メーターカウルはHi(黒)の物なんですが、
なぜか？メーターはHi-Rのものが付いている・・・
なぜだろう？どうしてこうなったか？全く記憶がない・・・

Hi(黒)のカウルは健在でしたので、カウルを取り付け
以前、Hi-Rのカウルを取り付けたのでネジ穴が開いていますが・・・

黒いボディだと、リヤウインカー＆テールランプの色が際立ちますね

フロントウインカーレンズをまだ取り付けていませんが
Hi(黒)の形で見た目はだいたい復活
さぁ、あとはエンジンがかかるか？ですね