ZOOK-V100 こちらも半期ごとの

ZOOK-V100こちらも半年ぶりくらいにちょっと移動して
キック数回でエンジン始動したので、とりあえず簡単に掃除して終了。
廃車済みなので、走行はできないんですよ

たまーにしか触らないと、いろいろ疑問点がわいてきて、あれ？って思う事があるので
こういう機会にチェックしてみます。

最近、混合仕様のスクーターに乗って給油しに行ったんですが
ZOOK-V100って混合仕様だったっけ？分離だったっけ？
何回給油したか覚えてないけど、混合にした記憶ないなぁ？

やばかったっけ？
2ストオイルタンク内にオイルが入っているし、
オイルポンプの方にホースも来ているようですので大丈夫かな？

でも、オイルタンクの位置とポンプの位置関係が微妙な位置の様な気も…
とりあえず、これは気にはしておきましょう。
また保管する前に、他に気になる点を見てみましょう。

メーターワイヤーの角度がきついのかな？

ステム下のハーネス(？)処理は、やっぱ見直した方がいいのかなぁ？

エンジン掛けて、回転数を上げたら
マフラーから錆が落ちてきました。

燃料タンクは一応リヤBOXの中にあるのでこんな感じ

バッテリーが死んでいるのでなんですが、灯火類は問題なし
次に掃除する時は、キャブレターの清掃した方がいいかなぁ？

でも、前回エンジン掛けた時より燃料がかなり減っているんですよね？
パクったっけ？(覚えてない…)