The Ichigoichi-hey!!!
デイトナ「やまもと」の一期一へぇ!!!
原点
なんだかんだと言いながらも、デイトナに入庫してくるフェアレディZの4割はZ32型です。
最古モデルでしたら20年落ち 当然ですが、そういう車も普通に走ります。
普通どころか、ブーストアップ程度のZ32でしたらZ33のスーパーチャージャーよりもバリバリ走ります。
Z32のスタイリングに魅せられ Z32のハイパワーに虜になっている方々 正直多いです。 当然ながら 僕もその中の1人です。
○林くん
400馬力のZ32です
今回は車検 塗装 コーティングで入庫です。
パパさん
ダンパーOH 及び内装のリフレッシュです
こちらの車両は名前がありまして・・・ 「さゆり」さんと言います(笑)
4灯HIDとバンパー塗装
オルタネーターの故障によりリビルトへ乗せ換えです。
初期モデル限定のイエローパールです。 珍しいです
このように、まだまだ元気に走っているZ32は多いです。
「普通の工場レベルでしたら、修理も手に負えない」なんて話良く聞きます。
デイトナは出来る限りの協力でZユーザーと同じ空間に居たいと思っていますので、なにか悩みごとありましたらドンドン来店ください。
しっかりとしたメンテナンスをして、あと5年でも10年でも乗りましょう!
最古モデルでしたら20年落ち 当然ですが、そういう車も普通に走ります。
普通どころか、ブーストアップ程度のZ32でしたらZ33のスーパーチャージャーよりもバリバリ走ります。
Z32のスタイリングに魅せられ Z32のハイパワーに虜になっている方々 正直多いです。 当然ながら 僕もその中の1人です。
○林くん
400馬力のZ32です
今回は車検 塗装 コーティングで入庫です。
パパさん
ダンパーOH 及び内装のリフレッシュです
こちらの車両は名前がありまして・・・ 「さゆり」さんと言います(笑)
4灯HIDとバンパー塗装
オルタネーターの故障によりリビルトへ乗せ換えです。
初期モデル限定のイエローパールです。 珍しいです
このように、まだまだ元気に走っているZ32は多いです。
「普通の工場レベルでしたら、修理も手に負えない」なんて話良く聞きます。
デイトナは出来る限りの協力でZユーザーと同じ空間に居たいと思っていますので、なにか悩みごとありましたらドンドン来店ください。
しっかりとしたメンテナンスをして、あと5年でも10年でも乗りましょう!
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