チューニングVQ35DEエンジン


ファクトリー2ではZ33 VQ35DEエンジンのエンジン製作が進行中です。
・ワイセコ / 8.8:1 低圧縮鍛造ピストン
・イーグル /鍛造コンロッド
・TOMEI / カムシャフト 256°-10.2mm
・TOMEI / 強化バルブスプリング
・ARP / ヘッドスタッドKIT


先日作業を終えたばかりのHKSスーパーチャージャーGTS8555を装着したZ33へ搭載します。
こちらの車両はハイブースト仕様にて制作を行い、組み合わせるトランスミッションはマニュアルです。
そのため鍛造ピストンの仕様を純正値から変更を行い低圧縮化を行っています。
数ヶ月前までは純正エンジンへHKS GT7040スーパーチャージャー+オートマチックミッションでしたが、一気に様変わりです。

並行して、もう1機 VQエンジンを制作していますが、そちらはオートマチックミッションですので、ローブースト+高圧縮ピストンを用いて仕様の異なるVQ35DE+HKS GTS8555を作っています。
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