ハイ・レスポンス ハイ・レボリューション

■DAYTONA　Sports　ECM　Pack,B
四国地方よりZ33オーナーさんが来店してくれました。
313馬力のVQ35HRエンジンはECUマネージメント一つで驚くほど変化してくれます。　
その大きなカギを握るのは可変バルブタイミング　C-VTC、E-VTCの存在です。
考え方としては中速の伸びはインテーク側のマネージメント　低高速の伸びをエキゾースト側のマネージメント　それらをバランスよくセッティングすることで得られるパフォーマンスこそVQ35HRの醍醐味であると僕は考えています。

まさにHighRevolution。　
『HR』の名に恥じない最高のセッティングを行いました。