レースに向けた最適化

せっかくの週末というのに残念な天気。仕方ないのでローラー活動。

来週の栂池は、今シーズンのヒルクライム初戦。これまで、これといったヒルクライムのトレーニングはしてこなかったので、いまのフィジカルを登りで使えるように最適化するトレーニングを。

具体的には、前輪位置を上げて勾配を再現しつつ低ケイデンスで長めのメニュー。
30分 279w 72rpm


少し早めに練習を切り上げて、イベントが行われている三条のスノーピークへ。本命は鼓童のライブだったのだが、出遅れて整理券ゲット出来ず…。その他のいろんな催しで楽しんだが、個人的には朝日山酒造の利き酒が楽しかった。注がれたお酒を大吟醸、純米吟醸、純米、本醸造から当てるもの。こりゃ負けられん！と内心闘志を燃やしまくり挑んだ結果…大正解！さすが飲んべえ。朝日山のお猪口ゲット。

うちわのデコレーションなども。圧倒的なセンスの違いを見せつけられる。まあ知ってるけどさ。


遅めのランチを以前から気になっていたキママニ食堂で。味噌汁の味からするとカチョウはかなり抑えている印象。料理は美味しいし店内はお洒落、リピート決定すね。


取り分け後の絵で失礼…。でも美味しそうでしょ。



帰ってきてから子供達と湯ったり苑へ。
疲労なのか風邪なのか、体調がイマイチな感じ。


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枠にはめる損失

今日は天気に恵まれたので、外乗りで機材チェック。いつものコースを走ることで、感覚的にも数値的にも違いを捉えることが出来る。

まずはスイカＴＴ往路。いつもの通りケイデンス100以上を心掛けていく。
1542 299w 101rpm

フロントシングルのため（34T）、下り基調の区間でトルク掛けられなかった中でこの出力は頑張った。昨日のうちにステムを10mm伸ばしたけど、ポジションばっちりだった。

次に五箇峠。入り口から強烈な向かい風だったので、タイム気にせず、さらにシッティング縛りにして、勾配変化に応じたポジションを意識して。
0627 323w 88rpm

復路は追い風の中でのスイカＴＴ。
1413 269w 108rpm

スイカＴＴの往復で2955と30分切り。しかも、フロント34Tだぜー。挑戦者求む。
ということで、ポジションは問題なしと結論。
最後に34Tで青山斎場スプリント、965w。おお！意外と出るもんだなあ。
CARBONEX HR の性能を存分に堪能出来ました。



今日は会社の創立記念日で、基調講演に新潟で活躍するお笑い集団NAMARA代表の江口氏。テーマは非常識のススメ。書けない内容多数だったが、書ける内容かつ印象に残った話は、子供の独創性を親が奪わない、といった話。大人の決めたルールにはめ込むことによる画一な、つまらない、変化に対応できない人間化、これは親の責任ということ。

子供は自分より優れている部分がわんさかある、そんな認識を少なからず持っていたが、それを上書きされる大いに刺激的な話を聞けて認識を新たにしましたよ。


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今のポジションを最適と決めつけない

昨日はまだ回復してないと判断して、1日レスト。ZEN、MAGMAでリカバリーしつつ、フローラーしたりストレッチしたり。
夜に、ヒルクライム決戦用（栂池）の機材メンテ。

今日は、その自転車でポジションを確認しつつ負荷を掛けていく。生憎の雨なのでローラーで。

ロード仕様と比較し易いように、前回やったFTP増強メニューを。
1本目
4分 262w 137bpm 104rpm
8分 300w 160bpm 103rpm
4分 247w 163bpm 93rpm

途中つらくてつらくて辞めたくなったけど、やり通すことが大事と唱えて。
どうもポジションがロード仕様より窮屈な感じ。
ステムを5mm程下げてヘッドべた付けにセットしてみる。

2本目
4分 256w 140rpm 99bpm
8分 311w 162bpm 103rpm
4分 254w 162bpm 91bpm

11w向上。たった5mmの変化で4％近くも出力が向上。ポジションは緻密だし奥が深い。
今のポジションが最適と決めつけず、色々と試してみると収穫があるし、それも機材スポーツの楽しみの1つだ。



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故人を偲ぶ

さるきち君の命日、umiさんの声掛けにより毎年現場に赴き故人を偲ぶ。

人生なんて、いつどうなるか分からないからこそ、やろうと思ったことはすぐに実行した方が良いと、この機会に再認識する。

迷った時はいつもここに来る。
ムスコ2号の自転車指導もお願いしている。
いつも、ありがとな。

走り出しの感触がコンディションを示すとは限らない

昨日はイベントの運営で休日出勤。国会議員の想定外の来場に脇汗が出る場面もあったが、概ね計画通りにいって終了。運営資料を作り込んだ後輩に感謝。

夜は、チームの決起酒会。

今日は昨日の代休としたけど、酒ダメージが少なからず。とりあえず準備して出発。最初の1時間はL3強度で回すのが精一杯な状況。

大沢峠に着いたので、頑張ってみる。
0800 329w 96rpm

五泉側に抜けて冬鳥越峠でもういっちょ。
0629 329w 98rpm

加茂から下田に抜ける峠でもがきつつ、笠堀ダムへのアプローチ。
0611 302w 93rpm



復路は下ハンでスピード維持しながら。加茂から五泉に抜ける峠で、無い脚を絞り出す。
0844 316w 85rpm

なんだかんだで、中盤からは集中して走れた。天気も良かったし良いサイクリングだった。



ランチは亀田のタントで妻とデート。






野菜をいっぱい食べる。


からのチビ達とのアクティビティ。
まずは狩猟。ひげの長いエビをゲット！


次にサッカー。ムスメ1号はAJ。


自分もAJ。でも良き休日でありました。


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目的に合わせた練習を

予報通りビミョーな天気で、外乗りかローラーか迷う。今日のテーマは乗り込みしながらL4強度を入れていくこと。ローラーだと強度は上げやすいけど、乗れて長くて3時間。やっぱ外乗りだな。

比較的雨雲のかかりが少ない海岸コースへ。で、予報通り遠慮の無い暴風。ひたすら、ひたすらのアゲンストな風。小針から1時間走入れても白岩までしか行けず。寺泊から30分走で石地まで。

小玉ベーカリーで一服。サラダをサービスしてもらいました。


帰路は追い風に乗ってルンルン。YONEXに乗ってYONEX LADIESのコースに寄ってみたり。


今日は出だしから腰が痛かったので、上半身のストレッチもした方が良さそう。

午後はきらら西公園へ。赤塚にある最近出来たばかりの公園。




まだ供用している遊具は2つ。他のが供用されたらまた遊び来ようかな。


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乳酸を出して乳酸を使う

昨日は1日レストにして、今日は、雨…。
まあ天気予報通りだから、ローラーのメニューは考えていて、FTP増強のメニュー。
既定のメニューより、自分用に甘くカスタマイズ。笑

1本目
4分 259w 141bpm 103rpm
8分 303w 160bpm 103rpm
4分 256w 160bpm 96bpm

2本目
4分 258w 135bpm 98rpm
8分 309w 161bpm 103rpm
4分 267w 162bpm 96rpm

乳酸をしっかり出して、それを使うことを狙う。連続してやることが理想だけど、これでも十分ツライ。

パワーが落ちるとコーチがスタンハンセンの如く綱で叩いてくる。


週末も、イマイチな天気だなあ。

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