2008年4月26日に都バスの新ルートが誕生しました。
名称は「東京→夢の下町」
30分間隔で運行されている。
下町の観光スポットがルートになっており利用すれば効率良く巡れそうですね
ルートはこちら
(停留所はすべて既存のを使っている)
始発は東京、両国共に9:00です。
会社に行く時間よりも早く家を出て東京駅に様子を見に行きました。
バスマニアが大勢いました、どの世界にもその筋の人はいるんですよね
鉄道よりもマイナーかつマニアックな雰囲気がしました。
周りが競っているから負けじとマニアの一員と化して写真を撮りました。
その成果がコレ
今の都バスと比較してスタイリッシュなデザイン
ステンレス素材でシルバーに統一されていてオシャレな感じもするし
丸窓がカワイイですよね
また車体広告もないので好印象です。
決して暇人じゃないですが全停留所を乗降して“途中下車の旅”をしちゃいました。
乗ったのはもちろん記念すべき初日の始発バス
半日掛かりの取材です、やっぱ暇人か(笑)
前後編に分けてGW中に掲載できればいいいんですが、、、
下町散策のヒントになればなんて思っていますので乞うご期待です!!
↑楽しめたら↓クリックお願いしますね
あっそうそうノベルティグッズがもらえました。
プレミアが付くかな
名称は「東京→夢の下町」
30分間隔で運行されている。
下町の観光スポットがルートになっており利用すれば効率良く巡れそうですね
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(停留所はすべて既存のを使っている)
始発は東京、両国共に9:00です。
会社に行く時間よりも早く家を出て東京駅に様子を見に行きました。
バスマニアが大勢いました、どの世界にもその筋の人はいるんですよね
鉄道よりもマイナーかつマニアックな雰囲気がしました。
周りが競っているから負けじとマニアの一員と化して写真を撮りました。
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今の都バスと比較してスタイリッシュなデザイン
ステンレス素材でシルバーに統一されていてオシャレな感じもするし
丸窓がカワイイですよね
また車体広告もないので好印象です。
決して暇人じゃないですが全停留所を乗降して“途中下車の旅”をしちゃいました。
乗ったのはもちろん記念すべき初日の始発バス
半日掛かりの取材です、やっぱ暇人か(笑)
前後編に分けてGW中に掲載できればいいいんですが、、、
下町散策のヒントになればなんて思っていますので乞うご期待です!!
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