クラッチ周りの作業。
クラッチハウジングは新品、ローラーも新品に交換。
結構焼けてます。
続いてクラッチセンターを分解、内部のゴムダンパーを交換する。
もうゴムがボロボロだ、ダンパーの役目も出来なかったかな^^;
新品ゴムダンパーを入れて完成だが、組む時に入れ難くて嫌いな作業だ。
#おまけ
お仲間のトラが入車。
恐らく1969年頃のT120ボンネビルだ。
オーナーさんが久しぶりに乗ろうとしたら、クラッチが切れないとの事。
オーナーさんがエンジンかけてセンスタ立ててギア入れ、クラッチ切ってブレーキを何度か試したが剥がれず
自身でクラッチOHしようと途中までバラしたが、気力が無くなり当方へ入車^^;
不思議なものでドカが重なる時、トラが重なる時とか多いんだよねぇ。
何でだろうか。
取り急ぎバラしていく。
ハウジングの中は掃除をしてあるが、プライマリーケースの中は真っ黒だ。
クラッチプレートとフリクションディスクの固着がキツく、センターを抜かないとバラせなかった。
各パーツは洗浄してキレイにしておく。
あと何故かリヤタイヤがペッチャンコ。
パンクしてるようだ。
続く
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