シルクロードのスプロケットハブ、」油汚れを洗浄してブラストを当てたら
一部が欠けていたらしくエポキシ接着剤で貼り付けてあった。
縁も変形していて古いスプロケットが抜けにくかったな~。
こちら側からざっと溶接して付けるために、破損面をV字に削っておく。
溶接した後スプロケットがハマる部分を旋盤で削っておく。
ただココは強度的に、何ら問題が無いのでその分気が楽だ^^
溶接で盛った部分を、リューター削り込んでいくのだが、途中で面倒になって止めた^^;
目立つ所でもないので、この位にしてもう一度ブラストを当てておく。
エポキシ修理より良いでしょう。
ホイールを組んでみた。
まぁソコソコ見れるようになった^^
合間にベスパ50Sのタイヤ交換。
この色はあまり見た事が無いな~
今年は早く梅雨入りしてしまいましたねぇ。
ワタシも黒塗りエンジンは好きじゃないんですが
今回は塗りでやりました😅
あの黒塗りをブラストで落とすのも大変ですよね😖
50Sの古いシートが1万越えですか~
儲かりましたね^^(笑
ヤフオクも業者が多いですからね。
自分もですけど。。。。。