CB400F エンジンの組付け２

ボーリングはまだ出来てこないので、他作業を済ませておく。

シリンダーヘッドは清掃後、少し粗目のガラスビーズでブラストをかけた。

6㎜穴は全てタップを通しておく。

 

 

 

 

 

タコメーター取り出し口のオイルシールを交換する。

このクリップを外せば駆動ギアを押し出せるのだが、非常にクリップが外しにくいので

車載時に良くやる方法で外していく。

 

 

 

 

 

オイルシールにタッピングスクリューをねじ込み引き抜く。

 

 

 

あとはオイルシールを打ち込んでＯＫ。