去る６月２７日に「隣県でバイクの電源が落ちて走行できない。」とTELがあった。
うちで二度ほど車検だけ受けたバイク（W650)なのだが、聞くところによると任意保険に入っておらず、（JAFも未加入）ロードサービスは使えないと言う。
乗用車加入の保険会社にTELしても、隣県は管轄外で無理との事で、唯一受けてくれるレッカー屋に聞いたところ、自宅までは14諭吉ほどかかると言われたそうだ。
そんなレッカー代は払えないので、どうにか引き取れないかと相談され,翌日の朝早く引き取って来た。
現地でも電源は入らず軽トラに車載してトンボ帰り。
その後も仕事が忙しく、バイクは離れの保管場所に放置しておいた。
昨日少しだけ見てみようとキーを入れたら電源が入る。。。。
タンクなどを外して、いろいろな個所の配線を揺すってみるが電源が落ちない。
こんな個所のカプラの接触不良とか
いろいろな個所を動かしたり。。
メインキーを何度も回してみたり、ハンドルを切ったり。。電源が落ちる事は無かった。
ヒューズが切れるのではなく電源が落ちるんだよなぁ？
電源が切れるのは別原因だろうけど、オーナーが作業したであろう結線は非常にいい加減^^；
ギボシはカシメ工具使ってないし、結線をねじってあったりするんで、この辺りも修正しておく。
しかしこのままだと,
何処かで同じ事が起こるんだろうな。
症状が再現できないとなかなか難しい^^；
また任意保険は入っていてほしいね。
レッカー代が高いから払えないって、保険代の方が安いんだから^^
