久しぶりの遠征ＢＲＭの記録です。
いつものごとく、自分のメモも兼ねているので、だらだらとした長文になる可能性が高いです。
～スタート
2015年の年末、ＡＪ北海道より一本のメールが届いた。
そこには、2014年に台風で中止となった1200kmの参加者に対して、特別優先枠(リバイバル枠)を設けての1200km開催のお知らせだった。
期限内に申し込めば、全員が出走できる特別優先枠を活用させていただくことで、無事エントリー完了。
3月 大雑把な走行計画を作って、7/14出発と7/2帰宅予定とする。
これにあわせて茨城空港発着のスカイマーク便を予約。 機材はB737-800で、バイクケースが問題なく運べることを電話で確認。また、同時に札幌駅近くのホテルを確保。
会社で、「7/14-21で連休を取りたい」とアピールを開始。制度休暇があるので休むことは問題ないのだが、仕事のスケジュールとぶつかるとまずい。
早めにアピールを開始したおかげで、上司・同僚各位にいろいろ調整してもらって、無事スケジュール確保に成功。＼(^o^)／
６月 バイクケースを確保。
７月 いよいよ準備を開始。
7/9 CO2ボンベやパンク修理剤等の航空貨物にできない物資と、北見ドロップバック用物資を宅急便でホテルへ発送。
7/10 バイクのケース収納を始め、全ての準備完了。（なにしろ、１３日まで仕事が結構ある上に、１４日は朝早い。）
7/14 5:50 マイカーで茨城空港向け出発。 前橋IC-北関東道-東関東道-茨城空港北ICで、２時間半で茨城空港着。
駐車場にはかなり車があるのに建物の中は閑散としている。
早速、チェックインしようとするがエラーになる。 なんてことはない、10：30の出発２時間前でないとチェックインできないらしい。 （こんなの初めて (^^ゞ）
時間になって、チェックイン・自転車を預けて（スカイマーク 荷物のサイズも重さも測らなかった。 (^^ゞ）
まだ２時間もあるので、空港内をいろいろ確認。
建物内は、レンタカーと宅急便、それにコンビニ
外には、空自のファントムが2機
一回りしても、まだまだ暇なので建物2階へ。
2階には食事ができる施設もあるが、展望デッキで飛行機の到着を待つ。
なかなかスカイマークの飛行機は来ないが、空自が何機も飛んでいく。
（コンパクトカメラで、霧がかかっているのでこれが精一杯）
保安検査場も、空いていてすぐに通過。
飛行機へは徒歩
乗ってしまえば1時間半で新千歳に到着。 札幌駅への電車移動と、ホテルまでの徒歩で1時間半。
早速自転車を組み立てて準備完了。
事前受付のつどーむへ移動。
道中で台湾からの参加者と一緒になる。
40年前から仕舞っておいた英語を引っ張り出すが、片言にもならない。 (^^ゞ
つどーむで事前受付。
海外からの参加者が大勢いて、何語だか判らない言葉か渦巻いている。
喧騒の中で、無事5時スタートをGETし、北見経由ゴール行きのドロップバックを預ける。
ドロップバックには、
・バイクウェア 2セット、ゴール用着替え
・長袖インナー2枚、レッグウォーマー
・タイヤ2本、チューブ4本、Co2ボンベ4本、ブレーキシュー2セット
・補給食4セット+ゼリー飲料他
と、てんこ盛り
先に来ていたW@Hさんは既に5時スタートをGETしていたが、kojikojiさんがなかなか現れない。4時まで待っていたが現れないので、ホテルに戻ってとっとと寝る。
7/15 3時起床
バイクケースにいろいろ詰めて、ホテルに預ける。
途中のローソンで補給して、つどーむへ。
つどーむの実態は、こんな全天候型グラウンド
外ではこれからの長い一日の日が昇る。
開会式では、「日本語」「英語」「中国語（台湾）」の3ヶ国語でスピーチがされる国際色豊かな大会なのが良く判る。
スタート前にkojikojiさんとも合流できて、一安心。
