昨日にも増して、暑くて向い風が強くて、まるでピザ窯の中を走っている様な(走ったことは無いけど (^^;)天気でした。
本日の走行 205.3km 今月累計 1792.6km 年間累積 6689.2km
高気温と向い風に苦しめられましたが、完走しました。
本日の走行 306.3km(お散歩を含む) 今月累計 1590.9km 年間累積 6483.9km
今日は早帰り日
とっとと帰ってきたが、西の空がなんとなく怪しい色なので、ちょっと躊躇。
それでもいつもの大正橋から伊熊へ。
帰りは北西の空の夕焼けが奇麗だった。
本日の走行 38.6km 今月累計 1284.6km 年間累積 6177.6km
今日もGWの振休でお休み ＼(^o^)／
昨日の疲れがあるので、寝坊すればよいのだが年寄なので早起き (^^;
昨日・一昨日の実走結果のキューシート反映等々のPC仕事
その後は、クロスで歯医者へ
一昨日、長野市内を走っていて奥歯にもの間が挟まった感覚が続いていて気持ち悪かったので、指を突っ込んだら奥歯が取れてしまった。 (^^;
痛くもなんともないが、流石に放置できないので歯医者へ。
ドクター曰く「被せ物を支えていた歯が、横に折れたから痛くないんだよ。縦に割れていたら痛いよ～～」と言われた。(^^;
午後は、雨の中を頑張った自転車のメンテ。
その後に時間があったので、北風は強いが渋川まで軽く往復。
道中のよしおか温泉近くで、CRの真ん中をニョロが横断中。
もう少しで轢いちゃうとこでした。 (^^;
ところで、昨日・一昨日のことを少し
スタートからパラパラと雨なので、ウィンドブレーカを着てスタート、三国峠で降りやまず気温11度 防寒でカッパを着込む。
六日町辺りまで降ってでやっとカッパが脱げる。
直ぐに蒸し暑くなってウィンドブレーカを脱ぐ。
妙高へ近づくと雨がパラつき出してウィンドブレーカを着込む。
登り切って、降りに備えてカッパを着込む。
長野市を過ぎると、雨脚が強まり、松本まで気温11度で弱まる事なく振り続く。
22日は、朝から小雨(キリ)+低温(9度)で、ウィンドブレーカとカッパを着込んで塩尻峠越え。
PC5でカッパを脱ぎ、すぐに青空が広がって半袖ジャージに。
野辺山で曇って北風が強くなって、ウィンドブレーカを着込む。
野辺山で曇って北風が強くなって、ウィンドブレーカを着込む。
海の口まで降って、ウィンドブレーカを脱ぐが、日が陰ると寒い。
内山峠を越えると気温19度で、晴れ渡って暑い。
着たり脱いだり結構忙しかった。 (^^;
(師匠にロードはカッパは着ないと教わったので、登りは着ないけど防寒で重宝 (^^;)
うだうだ長いがもう1つ (^^;
20日に準備でマドンをチェックするとリヤタイヤの空気圧が低い。
パンクしているって程では無いので空気を入れて、伊熊往復
戻ってきても、パンク感は無い。
21日朝、スタート準備で空気圧をチェックすると、ほんの僅かに圧が下がっている。
出掛ける直前にタイヤ交換はチョット躊躇したが、不安を抱えて600走るのはもっと嫌なので、思い切って新品のタイヤ・チューブに交換して無事に走り切った。
今日、メンテを終わった後に、チューブを確認
耳と肌感覚では判らないが、水につけてチェックすると小さな穴が開いている。
フロアポンプでしっかりチューブを膨らませて、唇を近づけてどうにか判る程度の小さな穴。
こんなスローパンクでは、タイヤ側の原因探すの大変。
と思ったら、1cm位の長さの針先がタイヤ内側に突き出ている。
外側には痕跡が見えない。
指では押しても引いても針が動かない。
プライヤーでやっと押し出す。
なぜ、20日に走った時にはっきりしたパンク症状が出なかったか、明確な理由は判らないが「水入りポリエチレン袋に鉛筆をつきさしても水がこぼれない 」状態だったのではないか?
ポリ袋より伸縮力があるゴムだし
それにしても、出掛ける直前でも全交換して良かった。
三国の降りとか、二居トンネルの中とか、雨の長野-松本間で、パンクにならなくてよかった。
まあ、チューブの予備(複数)の他にタイヤの予備も持っているから、事故らなければ生きて帰って来られるけど (^^;
本日の走行 7.4km(クロス) 32.8km(ロード) 今月累計 1264.0km 年間累積 6139.0km
5/21-22で、事前認定に行ってきました。
普段の素行が悪い(?)ので、天気に弄ばれました。(;_;)
5/21-22日の走行 614.1km 今月累計 1205.8km 年間累積 6098.8km
(昨日書くはずが、あまりの疲労で爆睡してしまった (^^;)
GWの休日出勤の振休がやっと来た。 ＼(^o^)／
朝から走りに行きたいが、色々とやる事が詰まっている。
その中でも、銀行とかは自転車(クロス)で出かける。
流石に、車にガソリンとか、トイレットペーパー2パックとティッシュ3パックは車でお出かけ。 (^^;
積極的に所要を済ませたので、3時過ぎに空き時間。 ＼(^o^)／
チョット北西の空(榛名と小野子の奥の方)が危ない色をしているが、まあ大丈夫だろうといつもの大正橋から伊熊へ。
敷島駅辺りで雨がパラつき出したが、伊熊の折り返しまではほぼ問題なし。
渋川へ向かって行くと、榛名・伊香保辺りが、雨に霞んでいる。
その雨が流れて来て、よしおか温泉まで降られた。(;_;)
ガッツリ濡れるほどではないが、久し振りに降られた。
まあ、この程度の雨なら・・・気温も高いし (^^;
本日の走行 7.2km(クロス) 45.8km(ロード) 今月累計 591.7km 年間累積 5484.7km
先週の水曜日からの非常事態体制が、今日の午前の会議でやっと解除になり通常体制に移行した。(体制の切り替えだけで、決して通常運用になった訳では無い (;_;))
一応通常体制なので、早帰り日はとっとと帰る (^^;
定時に外に出ると日が高い。 ＼(^o^)／
いつもの大正橋から伊熊を一回りして帰ってきてもまだ明るい。
念のために、フロントはストロボ、リヤは点灯したが、無くても全然問題ない。
ついこの間まで、オリオンが空高く輝いていたのに・・・(^^;
本日の走行 41.7km 今月累計 538.7km 年間累積 5431.7km
GWの休日出勤の振休を含めて、金曜日から3連休の予定だった。
2月から火消で手伝っていた仕事が、GW明けに鎮火したかに見えていたのが、11日に残り火が隣のオイルタンクに燃え移った。
隣のタンクは空との情報だったのに、ガソリンが満タンになっていて、大爆発。(;_;)
金・土と制限目一杯働いて、まだ鎮火していないが、流石に今日はいろいろ問題があって出勤できない。(^^;
天気が良くても、金・土に予定していた色々な用事を済まさないとまずいので、朝から用事を片付けていく。
午前中に済ませられるものを済ませて、お昼の時間を削って少しだけ自転車。
いつもの大正橋から伊熊を一回り。
戻ってきてから、午後の部で用事を片付けていく。
どうにか、夕方になって色々片付いて、ほっと一息。
体は元気なのだが、頭と言うか心の疲れが抜けない。
明日からまた火消だが、爆発したガソリンタンク 消えるのかな (;_;)
本日の走行 43.1km 今月累計 497.0km 年間累積 5390.0km
昨日とは打って変わって気持ち良い天気。
穏やかに南風が吹いているので、とっとと定時で仕事を上がって自転車
いつもの大正橋から伊熊。
帰ってきてもまだ明るい。
夏至迄あと1月半。
今が一番気持ち良い季節なのだが、明日から走り梅雨とか・・・(;_;)
本日の走行 38.6km 今月累計 453.9km 年間累積 5346.9km
まあ、個人的にはとっくに終わっているGWだが、世間的には今日が最終日。
北風が吹きまくっているが、午前中は時間があるので、向い風にもめげずに水上へ
上越線と残雪の谷川岳
(撮り鉄なら、ここにSLが入る (^^;)
何時もの転車台
帰りは追い風で楽勝 ＼(^o^)／
さあ、明日からは仕事だよ (^^;
本日の走行 100.3km 今月累計 415.3km 年間累積 5308.3km
