朝から二度寝しても頭痛が治まらず、気合が入らないので、一日寝ていようかと思ったが、天気が良いのでポタモードで出動。
午前中は、高崎伊勢崎自転車道から五料橋で利根川CRと繋いでのんびり、午後は、渋川方面でのんびり。
昨日に比べて、風もなく走りやすかったが、気温が低くて、長袖インナーにウィンドブレーカの冬支度。
厳冬期用ウェアの出番も近いのかな?
本日の走行 85.1km 今月累計 837.9Km 年間累積 10127.7km
先週、御荷鉾スーパー林道を途中で断念したので、今日は続き。
再スタートの為に塩ノ沢峠を登るのだが、先週は、富岡－下仁田－南牧でアプローチしたので、今週は、上野村側から。
ただ、このルートで行くと絶対距離のが長いので、朝7時にスタート。
鬼石から、R462で上野村を目指す。
途中でスーパー林道の鬼石側入口を通過 今日は、ここから出てくる予定。
R462-R299と繋いで、上野村。
K45を登って、塩ノ沢峠の分岐
旧道は、南牧側と同じく、それほど路面も荒れていないので、安心して登れる。
予定通り、11時にスーパー林道入口に到着。
路面は綺麗で走りやすい。
思いのほか、登りもきつくなくて順調。 ＼(^o^)／
途中で、オフロードバイク乗りに薦められた展望台に立ち寄り。
山の中腹の展望台。 スーパー林道からここまでの登りが半端なく厳しい。 (;_;)
その代わり、眺めはすばらしい。
スーパー林道に戻って先へ進むと、いきなり通行止め。
この先はこんな↓で復旧の見込みなし
舗装路は、下に降る七久保橋倉林道になってしまうが、すぐ脇に未舗装の林道がある。
とりあえず入ってみると、崖崩れを迂回して先へ進んでいる。
おまけに舗装も復活した。 ＼(^o^)／
行けるかと思ったが、すぐに下仁田から登ってきた七久保橋倉林道と合流して舗装が切れる。
先に見える登りは、斜度がある上にガレ場になっていて、まさに先週の「押し」の現場のよう。
それほどに見えないけど、ロードではちょっと・・・(^^ゞ
ピークまで、まだ4km位あるはずなので、ここからの「押し」はパス。
崖崩れの場所まで戻って、七久保橋倉林道を降る。
国道まで標高差があるので、降りだけの楽勝だと思っていたのに、何回も登りがあって「やられた感」満載の七久保橋倉林道。(;_;)
旧中里村役場近くで国道に復帰して、帰路へ。
鬼石までは追い風基調で楽勝。 ＼(^o^)／
次回は、ここからエントリーするしかないのかな?
鬼石で、久し振りのコンビニ補給。
ここから30km、ひたすら北風と戦って帰宅。
知らない道も走れたので、それなりに充実していたが、続きをどうするか、ちょっと頭の痛い問題ができた。(^^ゞ
本日の走行 170.3km 今月累計 752.8Km 年間累積 10042.6km
朝から天気は良いのに、北風が吹きまくっている。
天気予報でも終日北風が吹くらしい。
いよいよ、北風との戦いの日々が始まる。 (;_;)
まずは、桃木川－広瀬川－高崎伊勢崎自転車道と追い風を受けて一気に島村まで走る。
ここから利根川左岸堤防上を五料橋までひたすら北風と戦いながら遡上。
五料橋の先からは、風除けが色々あるので若干のペースアップ
伊勢玉大橋(?)手前で工事看板
まだ工事始まっていないが、期間長そう。
続いては、板井銀輪橋付近も工事看板
年度末ではないけど、下半期に入って工事着工の時期なのかな?
風除けに助けられて、午前中に周回完了。
午後も時間があったので、空っ風街道－深山－井熊の周回へ。
こっちは、登り降りなので、渋川までの10kmだけが風の影響を受けるだけなので楽勝。 (^^ゞ
日曜日、意外と元気で走れた。 明日は振休なので、家族サービスしよう (^^ゞ
本日の走行 111.4km 今月累計 582.5Km 年間累積 9872.3km
どこか変わった所に走りにいきたくて、以前から気になっていた御荷鉾スーパー林道へ。
鬼石側の入口はなんとなく判っているが、確実に判っている南牧村へ。
K93を走って、入口到着。
ここを左へUターン
少し先から見るとこんな感じ
入口には「全面通行止」の看板があるので、行ける所まで ^^;
走り始めるとすぐにこんな感じ
この程度ならまだ行ける。
ここは下車すれば何てことない。
ちょっとヤバい (^^ゞ
基本的には舗装路に雨で流れ出した礫が散乱しているが、走れないことは無い。
登って、降ってを繰り替えていると、目の前にダム登場
大仁田ダムと言うらしい。
また登りが始まると、すぐに舗装が切れる。
ただ、路面は硬く締まっているのでそのまま侵入。
いくら走っても舗装は復活せず、だんだん路面も荒れてくる。
なんとか走り続けたが、さすがにふかふかで荒れた登りは登れずに押しが入る。(;_;)
非舗装路を6km どうにか上野村との境で舗装が復活する。＼(^o^)／
塩の沢峠で、一般道に出る。
ここまで、25kmを3.時間。
塩の沢峠を12時くらいの予定だったのに、もう13時
予定より1時間超過している。
この先は舗装されているっぽいが、次回チャレンジと言うことで、南牧側へ下山して帰宅。
御荷鉾スーパー林道の南牧村内は、基本的に通行止めなので、走らないのがベストです。 (^^ゞ
でも、ダートを走って挙句の果てには押しまで入っても楽しかったから良し (^^ゞ
本日の走行 138.8km 今月累計 471.1Km 年間累積 9760.9km
昨日の疲れか、朝までよく寝たのに頭が痛い。
それでも、天気が良いのでいつもの空っ風街道－深山－井熊を一回り。
走ってしまえば元気になるが、今日は夕方から仕事なので、これで我慢。 (^^ゞ
本日の走行 50.4km 今月累計 332.3Km 年間累積 9622.1km
先週の3連休は、気持ちが上がらず、ぜんぜん走れなかった。
今週は仕事のストレスが比較的楽だったので、朝から起きられた。
雲一つ無い好天に誘われて自転車出動。
とは言え、がっちり走ると後でダメージが大きいので、いざとなったらすぐに帰れるように、利根川沿いを北上
とりあえず片道50kmをめどに走っていくとちょうど水上着。
ここで折り返してもよかったが、まだまだ行けそうなので、谷川岳まで足を伸ばす。(いつもこれで失敗して、4・5日後につらくなる。 (^^ゞ)
土合の駅まではそれほどの登りでもなく、快適に登る。
ここから谷川岳ロープウェーまではそれなりに斜度があるが距離が短いので助かる。
ロープウェー山麓駅に到着。
ロープウェーの先 天神平は紅葉している
この先は、車は入れないが、自転車はOKとのことなので先へ。
一ノ倉沢の岩壁は、さすがに雄大。
帰りは、ずっと降りで楽勝 のつもりだったのに、沼田のR17でまたしてもパンク。
今回は、気分が落ちることも無く、パンク修理して無事帰宅。
久しぶりの谷川岳は楽しかった。 ＼(^o^)／
本日の走行 130.0km 今月累計 281.9Km 年間累積 9571.7km
3連休初日
雨の予報だが、降らずにいるので自転車出動。但し午後に所用があるのでお昼まで。
目標を平地100kmにして利根川CRを南下
高崎伊勢崎自転車道に入って、道端の草むらを避けたら輪留めの穴を塞いでいた金属の蓋の上を走り抜けた。
しばらくすると、前後輪がズルズルに (;_;)
チューブは常に2本持っているので問題ないが、気力が尽きた。
天気はどんどん回復して青空になっているが、のんびり帰宅。
距離の割りに疲労感だけが残った感じ。 (;_;)
本日の走行 50.1km 今月累計 151.9Km 年間累積 9441.7km
昨日は1週間の仕事の疲れで、1日動けず(天気も今一なので動く気も無かった。)
今日は、朝から「BRM1002群馬200 【山岳】 逆さクラゲを探す旅」のスタートスタッフで伊香保入り
8時前に帰ってきて、一休み。
10時近くになって、晴れ間が出てきて復活。
同僚に教わった新前橋から倉賀野までの一本道を走ってみる。
一部は走ったことがある市道だが、高崎東部は未知のゾーンなので楽しめる。＼(^o^)／
帰りは、群馬の森から高崎伊勢崎自転車道
道沿いにコスモスが咲き誇っている。
午後は、寝ているつもりだったが、一面の青空に誘われて、いつもの空っ風街道－深山－井熊へ。
昨日の疲れ具合を考えると、登りがきついかと思ったが、やっぱり首から下は別物で平気で登っていく。(^^ゞ
深山ではもう稲刈りが進んでいる。
(竪穴式住居じゃない はざがけ)
どんどん、秋が進んでいる。(もう10月か)
本日の走行 101.8km 今月累計 101.8Km 年間累積 9391.6km
