遠くへ・・・

自転車で走った記録

ほんの少しだけ

2024年08月18日 | 自転車
鎮痛消炎剤を飲んで1週間
かなり良くなってきてはいるが、外に走りに行くのはチョットリスクが有るので、久し振りにローラー
 
かる~く、痛みが出ないように、少しだけ (^^;
 
もう北海道の1000は終わってしまったので、無理せずだんだんと
 
 
本日の走行 固定ローラー9.0km  今月累計 9.0km  年間累積 9619.9km
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シャーマンではないぞ

2024年08月12日 | 自転車
北海道の1000を諦めて5日
週末に整形に行って処方された消炎鎮痛剤で、だいぶ痛みが引いてきたが、右足の股関節を中心とした部分にまだ痛みが残る。
なので3連休は自宅でゴロゴロ
 
一日が長い (;_;)
 
ところで、今週の北海道方面、なんか微妙な天気
台風と、なれの果て2つが集団で襲い掛かろうとしている。
こんなワクワクする状況で走れないなんて (^^;
 
決して出走者を羨んで呪いを掛けてはいないぞ (^^;

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BRM815北海道1000km襟裳岬 DNS

2024年08月07日 | 自転車
8月15日からの「BRM815北海道1000km襟裳岬」 DNSしました。 (;_;)
 
1月からアチコチ仕事が休めるように根回しを始め
3月5日に往復の飛行機と、札幌・帯広・名寄の宿を確保し、
6月1日にエントリーを済ませた

新しい自転車をばらして輪行箱へ格納し、取り出して組み立てる練習もした。
キューシートに、襟裳岬荒天時回避ルートはもとより、札幌・帯広・名寄のホテルへのルート情報や、補給するコンビニやコンビニの無い区間情報、果てはお土産購入の情報まで追加した自分用のキューシートも作り上げた。
 
それなのに、7月27日の転倒時に強打した腰の痛みが、いまだ取れずにすたすたと歩くことが出来ない。
通勤の自転車は痛み無く乗れるので、乗り降り時さえ無理しなければ、多少は走れるとは思う。
でも、4桁は万全の体調でチャレンジしても厳しい。
コンビニが30kmも無い区間がざらにある北海道に、流石に今の状況でのチャレンジは無謀で、大勢の方に迷惑をお掛けする可能性がある。
 
と、言う訳で苦渋の決断。

2021はコロナの拡大で寸前のDNS
2023は4月の落車でエントリーすら出来ず
今回で3回目 (;_;) 
2025の納沙布岬を楽しみに1年間精進しよう
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未だ復活せず

2024年08月04日 | 自転車
先週の転倒で腰を強打して一週間。
自転車は我慢しているって言うよりも、左股関節の痛みとお尻の頬っぺたの上部に鈍痛が有って乗る気にならない。(;_;) 
仕事は基本的にディスクワークなので問題ないのだが、それ以外の所で色々困っている。
 
それでも、金曜日までに大分痛みも減ってきたので、昨日の午前中は転倒後の自転車の確認他あまり歩き回らない事をしていた。
午後にホームセンター2軒梯子して、その後に転倒した場所へ。
渋川の土木事務所さんが早速対応してくれたらしいのでちょいと確認へ。
こんな感じ↓でポールが設置済み

(但しアップには耐えられない位、汚くてボロい (^^;)
まあ、皆が気が付いて転倒しなければ (^^;
 
と、あちこち歩きまわったら、左股関節が痛くてたまらない。
って、訳で今日は一日クーラーの下でゴロゴロ
嗚呼、体が腐っていく (^^; 
 
所で昨日、転倒場所の確認のために、車で移動中の事
左の歩道(一段高くなった歩道)を走っているクロスバイクの高校生くらいの若い女の子(?)が、しきりに後ろを振り返っている。
そして、右手を真後ろに伸ばしててのひらを広げている。
「???」と思っていたら、歩道からいきなり横断歩道に(左右確認もせずに)飛び出して渡っていった。
当然こっちは急ブレーキ。 (-_-メ)
 
多分、彼女(?)的には、後ろの車に「止まれ」と合図を送ったつもりなのだろ。
道路交通法の手信号で 右腕または左腕を斜め下に伸ばすことで徐行や停止を後続車両に伝える意味があるし、また自転車海苔の合図として、後続車に掌を見せるのが有るが、何れも自車が「徐行や停止」するから合図するので、右折する合図は別。
どう見ても右手は下がってなくて、真後ろに伸びているし。
そもそも、車道と分離された歩道(要は別車線)を走る自転車の手信号なんて、一般の車は見てないぞ。
まあ、とどにいは「自転車」だからそれなりに気にしていたけど
(決して若い女の子だからではない (^^;)
 
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またやっちまった

2024年07月28日 | 自転車
27日 天気は良いし暑くなる予定なので、朝一で自転車
 
片道50km走って、このダムへ

堰堤直下から見上げるとやっぱり高い


帰りはどんどん暑くなる中を走って、早めに安全なCRへ逃げようと、利根川自転車道の終点の吾妻川公園へ。

CRに入って200m位、右カーブの先に輪留めのポールが2本立っている。
何気なくその間をすり抜けた瞬間、激しい衝撃で左手がハンドルから外れて、バランスを崩す。
下が乾いたアスファルト舗装なら持ち直せたが、運悪くタイヤの下は昨日の雨でぬれた泥
で、滑って転倒。 (;_;)
近くに居た人の手を借りてどうか起き上がる。
腰が痛くてよちよち歩き。

衝撃の有ったのはこの輪留めの辺り


近づくと、こんな奴がいる。

輪留めのポールが無くなって土台だけが残っている。
此奴に乗り上げたらしい。
塗色がグレーで、上の写真でも木漏れ日の中に紛れてぱっと見で気が付きにくい。

車通りから外れて、走り慣れたCRに入って気が緩んだのと、輪留めの先の転倒した辺りは泥が堆積しているので、そこに注意がいっていたのが原因ではあるが、この土台は「危険物」
 
因みに、腰の痛みをこらえて自転車にまたがると、腰がサドルで支えられるので、走るのには問題が無いので、残り15kmを自走して帰る。 (^^;
その後、とど妻にぶつぶつ言われながら整形外科へ。
レントゲンでも先生の診察でも骨に異常はない。
自分の感覚としても、腰を強打したけど、ぎっくり腰の様な感じ。

土・日とずっと安静にしていた結果、左足の股関節が歩くときに痛みが出る程度。
暫く大人しくしていれば大丈夫そうだ。 (^^;
 
 
22-26日の走行 固定ローラー104.4km  本日の走行 ロード 103.0km  今月累計 1217.8km  年間累積 9610.9km

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今日も暑い

2024年07月21日 | 自転車
朝から色々と用事をこなしていたらあっという間にお昼。
午後は多少の時間が有るが、流石に走りに行くのは躊躇する気温。
 
なのでローラー
同じ外だが、少なくとも鉄板で日陰になっているし、水を掛ければ幾らか涼しくなる。
なにより、やばいと思ったら、すぐに止めて体を冷やせる。
まあ、運動強度は低いが暑熱順化の助けにはなるだろう。(^^;
  
 
本日の走行 固定ローラー 40.5km  今月累計 1010.4km  年間累積 9403.5km
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宿題完了

2024年07月20日 | 自転車
先週、時間の関係でパスした「15:万葉の里」のスタンプをGETすべく、再度藤岡-鬼石と走って、下久保ダム

「15:万葉の里」には相変わらずの早着 (^^;
オープンまで待機するって選択肢も有るが、当然もう少し走る。
折り返しての時間を考えて到着したのが、約9km先の「恐竜センター」
(どんだけ早着したんだ (^^;)


折り返して、無事にスタンプGET
 
下久保ダムまでは、川沿いの山の中だし、標高も300m以上あるので、比較的走りやすかったが、鬼石へ200m近く降ると途端に暑い
体に湿気が纏わりついてくる。

出来る事なら、次の「17:富弘美術館」に行きたかったが、この暑さでは無理
(行けるかも知りないが、そこまでのリスクを負ってやる事ではないし (^^;)
途中のコンビニで、アイスコーヒー飲みながら店内の冷房で体を冷やして無事に帰宅。
流石にこの酷暑の間は11時以降走るのは避けよう。
道の駅のスタンプは大体10時からなので、帰宅時間を考えて暫くはお休み(ほぼ半分回ったし (^^;)

などと言いつつ、午後は鉄板1枚のガレージでローラー
まあ、チョットでも体調が悪くなれば直ぐに止められるので、低負荷で長時間のローラー
暫くはこっちかな (^^;
 
 
16-20日の走行 固定ローラー152.1km  本日の走行 ロード 125.3km  今月累計 969.9km  年間累積 9363.0km
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3連休の3日目なんてこんなものさ

2024年07月15日 | 自転車
今日はお出かけの予定が有って、朝から雨の中を色々準備
いざお出かけとなったら雨が止んで路面が乾いている。 (;_;)
 
帰ってきたのはお昼過ぎ。
一休みして、自転車で走りに行きたいが、降る気満々の空模様なので、オヤヂは黙ってローラー (^^;
 
録画したTV番組を1.3倍で見ながら「低強度」で長く運動 (それでも脂肪は減らない (^^;)
まあ、いいか
  
 
本日の走行 固定ローラー 69.3km  今月累計 692.5km  年間累積 9085.6km



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梅雨だ

2024年07月14日 | 自転車
今朝は曇天
色々やることが有るので、朝から用足し
10時頃に雨がパラつき出したが、どうにか用事は完了
 
午後からは、雨がしっかり降っているので、ガレージでローラー。
とどにいは、クライマーでは無いので追い込まず(^^;、一定の負荷で長時間走るのが目的
まあ、満足できる位転がせた。 (^^;
  
 
本日の走行 固定ローラー 108.0km  今月累計 623.2km  年間累積 9016.3km

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15:万葉の里 16:しもにた 宿題を残した

2024年07月13日 | 自転車
今週はやっと梅雨らしい日々
でも、今朝は良い天気
此奴は自転車ででないと勿体ない
 
なので、道の駅へ
目指すは、「15:万葉の里」
前橋から、藤岡・鬼石を越えて一登りすると下久保ダムの堰堤と同じ高さ

ここからはダラダラと緩い登りで、「15:万葉の里」到着

まだ、早いので店内へは入れない。
スタンプは何れと言う事(^^;で、次の「16:しもにた」へ。
ルートとしては、万葉の里を折り返して、鬼石から小幡を経由して行くルートと、万葉の里から更に、上野村・湯の沢トンネルを越えて南牧から「16:しもにた」の2ルート
多分距離的にはそんなに変わらないが、湯の沢トンネル超えの方が、信号と交通量が少ない。 (^^;
なので、湯の沢トンネル 

ここからは降り \(^o^)/
無事に「16:しもにた」到着

ここり中庭にある顔嵌めパネル

下の緑のモワモワは芝生
多分、逆さ↓にして拡散してほしいのだろう

まだお昼前なので、万葉の里のスタンプを貰いに行く時間は有るが、流石に暑いし、彼方此方に積乱雲も立っているので、断念して帰宅。
熱中症になるより家でエアコンの中にいるほうが好き (^^;
 
 
8-12日の走行 固定ローラー93.6km  本日の走行 ロード 137.9km  今月累計 515.2km  年間累積 8908.3km

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