朝から雨の天気予報だったのに全然降る気配がないので、所用の隙間で自転車。
渋川方面２往復。(昨日に続いて平地コース。 (^^ゞ)
午後は、TREK5000のチェーンリング交換
前回は、2010年3月 約40000kmで交換しているので、6年46000kmでの交換
トリプルの、ほとんどセンターの39丁のみで走っていたので、1枚のみが極端に磨耗している。
チェーンリングの磨耗を比較
(もう、10年選手なので、シルバーは欠品 ブラックのみ在庫)
拡大して比較すると、磨耗しているのが良く判る。
チェーンが滑り始めて4000km近く走っているので、実際は40000km辺りで交換すべきだったのだろう。
次の交換時には、もう在庫がないので、TREK5000でのトリプルはこれが最後か。
(まあ、15年も乗れば、引退させてもいいか? (^^ゞ)
本日の走行 70.6km 今月累計 687.6Km 年間累積 10815.3km
朝からよい天気だが、一昨日の雪からの冷え込みで寒い。
厳冬期の装備をして、スタート
桐生から渡良瀬CRを走って渡良瀬遊水地
そのまま利根川左岸に入って、R4利根川橋
この先の境大橋から関宿を回ってきたかったが、残念ながらここでタイムアップ。
桐生までの30kmに１時間半もかかったのが原因。CRと違って、信号待ちが多すぎ (ーー;)
帰りは利根川右岸から広瀬川－桃木川と繋いで前橋。
少し時間があったので、渋川へ回って距離稼ぎ。
本日の走行 181.2km 今月累計 617.0Km 年間累積 10744.7km
朝から深い霧に包まれている。
所用を済ませて１０時になると、霧が晴れて青空が見えてきた。
早速自転車出動。 とりあえず桃木川から伊勢崎方面へ。
伊勢崎方面はまだ霧が深い
走ると肌寒いんだ～
上武大橋を回って、利根川右岸から新町･玉村･高崎とCRと一般道を繋いで走り回る。
このあたりは紅葉が綺麗
CR主体だったので、そこそこのペースで走れて満足。
この暖かさで走れるのは年内最後かな?
本日の走行 101.1km 今月累計 435.8Km 年間累積 10563.5km
人間ドックで休暇を取って、朝から病院に向かう。
交差点で左折車を避けたのに、その車が急停止して接触。落車した。 (;_;)
原因はいろいろあるが、幸い左肩の打撲だけですんで助かった。 (^^ゞ
ドックが終わって、午後は少し自転車。
落車の影響が無くて一安心。
暖かい日差しの中で、渋川方面を走って秋を堪能。
走るのは楽しいが、ドックで「軽い脂肪肝」と言われたのが気になる。
がっつり走って、がっつり食べる歳では無いってことか (^^ゞ
本日の走行 クロス 17.9km ロード 52.4km 今月累計 334.7Km 年間累積 10462.4km
朝から雲一つ無いよい天気。
少し北風が吹いているが、気になるほどではないし、１日予定が無いので、早速自転車出動。
いつもの空っ風街道から深山に走りこんで行くと、北の山々がきれいに見える。
谷川岳に武尊に先日の雪が残っている。
もう、冬がすぐそこまで来ている。
一旦帰宅して、午後は利根川－伊勢崎高崎自転車道で利根川右岸と高崎市内をのんびりポタ。
暖かいし、風もないし、のんびり走るのには最高の一日 ＼(^o^)／
本日の走行 111.7km 今月累計 264.4Km 年間累積 10392.1km
先週は、文化の日から週末にかけて、風邪で寝込んでいたので、２週間ぶりの自転車。
天気予報では、小春日和の穏やかな一日との話だったので、久しぶりに利根川を南下。
追い風受けて、快適に走って、加須まで到着。
ちょうどここ↓が75kmだったので、折り返し地点に認定。
約７０年前の台風被害のモニュメント。
いま、同様の災害が起きれば、東京まで水没するらしい。
折り返して利根大堰で、鮭の遡上を鑑賞。
鮭遡上・採卵観察会をやっていて、地下の観察スペースでは、鮭がたくさん見られる。
たくさん見られるのはよいのだが、登れないようにゲートが閉めてあるのはちょっとかわいそう。
折り返しから、五料橋先までの約55km 堤防上を走ると、確かに暖かいのだが、吹き曝しで、思いのほか、向かい風が強くて、泣きが入りそう。 (^^ゞ
意外と北風が強い一日でした。
本日の走行 152.7km 今月累計 152.7Km 年間累積 10280.4km
