遠くへ・・・

自転車で走った記録

山と里

2017年02月25日 | 自転車

久しぶりに大正橋から溝呂木-空っ風街道まで登る。

この区間は標高は上がるが、道路に日陰がないので、いつでも安心して走れるのだが、ここの所ご無沙汰していた。

ずっと平地ばかりだったので、登りが辛い。 (^^ゞ

 

どうにか登りきって、深山方面へ足を伸ばす。

こっちは、日陰がいっぱいあって、この時期はちょっと危ない。

想像通り、轍以外は、圧雪になったところもある。

でもそんな所はごく一部で、北部の山が綺麗に見えている。

谷川岳

 

深山へ降り込んで行くと、流石にちと危なげなところもあったがどうにか通過。

深山の日陰では、まだ雪が残っている。

 

ここからいつもの井熊経由で前橋に戻って、今度は高崎から高崎伊勢崎自転車道へ。

井野川沿いに「河津桜」のような桜が何本も花を咲かせている。

自転車で1時間くらいなのにこんなに違うんだ。

 

 

暖かいし風も弱いのでたっぷり走りたいが、300のお疲れと仕事の疲れで、僅か60kmで電池切れのカラータイマーが点滅を始める。

目から下は元気なのだが仕方ないので、そのままCRを走って帰宅。

明日から、家族サービスなので電池を残しておかないと (^^ゞ

 

 

本日の走行 103.2km 今月累計 831.2km  年間累積 1533.5km

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BRM218埼玉300kmアタック那珂川 その1

2017年02月25日 | 自転車

久しぶりに埼玉のブルベ「BRM218埼玉300kmアタック那珂川」に参加したメモです。

今回のコースは、2013年に走ったコースとほぼ同じで4年ぶりです。

前回はこんな感じ

 BRM316埼玉300 アタック那珂川 その1

 BRM316埼玉300 アタック那珂川 その2

前回も反省点があったのに全然学習していない300kmです。

 

~スタート

17日が21時位まで仕事になる予定だったので、早めに準備開始。

10日に確認した10日間天気で、17-18にかけて天気が崩れる予報なので、取り合えずRフェンダーを装着。

キューシートは、11日の改定を受けて12-13で準備

その他自転車の積み込みを含めてもろもろの準備が15日に完了

 

17日は遅くなる予定が、なんてことない18時半に仕事終了。

早く帰れたのは良いが、緊張して寝れない。 ^^;

 

やっと寝れたと思ったら、もう4時で目覚ましにたたき起こされる。

すぐに家を出るが、着替えを積み忘れて戻ったりして、結局4時15分過ぎの出発。

関越-圏央道と走って、1時間で豊水橋下到着。

 

受付をして、自転車準備。

久しぶりの埼玉出走で、スタッフの各位やNOMさんと挨拶。

 

~PC1

受付・ブリーフィングを済ませて、いよいよ車検。

チェックが終わると、「とどにいさんはDNFね」と声がかかる。

さすが清水班は厳しい。(^^ゞ

 

スタートして、豊水橋を渡って、キューシートNo3 根岸交差点。

信号待ちでNOMさんのトレインに追いつく。

 

この辺りは、NOMさんの地元らしいので、有難く後に付かせてもらう。

NOMさん、前を曳きながらルートを案内してくれる。

4年前に走っているルートだが、ほとんど記憶にない。

唯一、No5の「上戸」交差点は、記憶の隅に残っていた。

NO8を過ぎて、二回目の入間川を渡っていると、東の空に太陽が登ってきた。

残念ながらトレインで曳いて貰っている身の上なので、写真を撮る余裕なし (^^ゞ

NO14-15の騎西の市街地もなんとなく記憶にある。 本当に断片的な記憶しか残っていない。

まあ、今も昔も、走るのに精一杯なのがちょっと哀しい。 (^^ゞ

 

40km以上走ってトイレに行きたくなってきた。

気温も低いし、PC1までまだ50km近くあるので、無理せずトイレタイムを取ることに。

せっかく快適なトレインで曳いて貰っているのに残念。 (;_;)

先頭のNOMさんに「この先の道の駅でトイレに寄ります」と話して、「道の駅 童謡のふる里おおとね」にピットイン。

(なんてことない4年前もここに寄っていた。全然進歩してない (^^ゞ)

 

トイレには、同じトレインの方がピットインしたが、先発して行ったので、一人のんびりスタート。

すぐに埼玉大橋を登る。

上に登ると、日光連山が輝いている。

(遊水地でバルーンがいくつか飛んでる)

頭の上は雲が覆っているが、山沿いは晴れ渡っている。

この先どんな天気になるのだろう?

渡良瀬遊水地、古河市街と抜けて走っていくと3人くらいの集団になる。

いつの間にか、W@Hさんが後ろにいる。

トイレに行きたい旨の事を言っているので、まだPC1まで距離があるので、トイレ休憩をお勧め。 (^^ゞ

 

結城手前で、やっとNOMさんに追いつく。

結城市内はほぼ記憶どおり。

集団で走ってどうにか、PC1 ファミリーマート下館五所宮店 91.5km到着。

~PC2

スタート前に朝食をしっかり食べているので、軽めにおにぎり1個とチキン。

以前は、さっさと食べてスタートしていたが、最近はよく嚙んで食べるようにしているので、意外と時間がかかる。 (^^ゞ

 

スタートすると、前方にW@Hさん、その遥か前にNOMさんが走っていく。

走ってきたイメージでは、ひたすら北上していたと思っていたが、意外と筑波山が間近に見える。

 

その先すぐのNo33の手前で、前方を走る列車を発見。

DE10が客車とSLを牽引して下館方面に走っている。

さすがに遠くて写真は無理。 (^^ゞ

 

R294をひたすら北上しているうちに、W@Hさん、NOMさんと合流。

さらに走っていると、一気に追い抜いていく自転車1台。

速いな~と、思ったが反射材をつけていないので、ブルベの参加者ではない。

と、思ったら宇都宮在住となっているkojikojiさん。

「筑波山に行こうと思ったらブルベだったので応援しに来た。」だそうで、ありがとうございます。 m(__)m

 

No34 「東郷北」が17.3kmだが、サイコンの距離が超えてもそれらしいY字路が出てこない。

結局、1.3km先で出てきたのでどうもNo32、No33でサイコンリセットを忘れていたらしい。

NOMさん達と走っていたので、何の問題もなかったが、独りだったらちょっとまずい失敗。 

 

No37で右折すると登り坂。 登りは大した事無く終わったが、そこからずっと降り。 帰りはここを登り返すかと思うとちょっと気力が萎える。

 

烏山の市街地を抜けて、興野大橋の赤いトラス橋で那珂川を渡ってPC2まで残り8.3km。

走っていると、どこからか音楽が流れてくる。 多分、お昼。 

前回は折り返しのPCで聞いたのだから、若干の遅れ。

PC2まで残り2・3km辺りで失速気味になる。

先頭を変わってもらって、後ろにつくと楽チンで、どうにかPC2 ローソン那珂川馬頭店 151.3km 到着。

続きは、そのうち「その2」で 

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BRM218埼玉300kmアタック那珂川 その2

2017年02月25日 | 自転車

後半戦です。

~PC3

PC2はお昼チョイ過ぎの到着なので、鳥カラとチャーハン。

それに栃木なのでこれ↓

 栃木でこれを飲まないと来た気にならない。

 

コンビニ店内のイートインコーナーでチャーハン食べていると、店員さんが、

「10時ごろからって話だったんですけど、皆さん遅かったですね。」

「これでも一生懸命走ってきたんです。 勘弁してください。 m(__)m」

たぶん、埼玉が事前にお願いする際に、オープン時間10:26~を伝えているからだと思う。 (^^ゞ

 

お昼過ぎの再スタートなので、次のPC3には明るいうちに着きたい。

PC2を出て、No43 久那瀬152.6kmを右折。

宇都宮で、八溝グリーンラインを使うときのルート。

ただ今回は、「八溝大橋」を渡った先のNo44 上大桶 153.3kmを左折してすぐに離脱。

ここから初めて走るルートで往路とは別ルートなので、参加者とはすれ違わないが、興野大橋からは対向でどんどん参加者とすれ違いながらエール交換。

 

No46 向田 165.3kmからゆるい登りが始まる。

たいした標高がある訳でもないのだが、道端の日陰に雪が残っている。

いったいいつ降った雪なんだ。

 

こんな写真を撮っていたら、W@Hさんが追い上げてきた。

二人して登って行くと、対向でAJ群馬のプレミアムサーモジャケットを着た人が降りてくる。 クワメタさんだと思ってW@Hさんとエールを送る。

 

No48 177.4kmを左折すると、またひたすら平地となる。

相変わらず、対向の参加者は続いている。

と、またAJ群馬のプレミアムサーモジャケットでメタリックグリーンのフレーム。

間違いなくクワメタさん。

エールを送って、さてさっきのは誰だ?

W@Hさんに聞こうと振り返ると、W@Hさんが居ない。

いつの間に居なくなったんだ (^^ゞ

  

多分、R294だと思うが、道端に「キリン(?)」

なかなか個性的なので思わず撮ってしまった (^^ゞ

 

平地をひたすらマイペースで走り続けていると、またトイレに行きたくなってきた。

一面の畑でしばらく我慢していたが、No57 結城小前 216.9kmで、公園のトイレにピットイン。

トイレから出てくるとW@Hさんがちょうどトイレストップ

コース上には、5・6人の集団が信号待ちしている。

とどにいがコースに復帰すると、すでにこの集団は影も形も見えない。

まあ、速い人はどんどん行ってもらえば良いので、相変わらずのマイペース。

 

No61 上大野 233.9km辺りでちょっと空腹感。

PCまで15kmもあるので、持っていた補給食を食べる。

 

古河の街中を抜けて、PC3 セーブオン大利根砂原店 248.7km 到着。

 

 

~ゴール

 

セーブオンの駐車場に進入していくと、すれ違いで4人位が出て行く。

あの速い集団。埼玉ジャージも居たけど、誰だか判らないまますれ違い。

 

このコンビニは利根川のCRに近くよく使ったので、すごく落ち着く。(^^ゞ

 

さっき、補給食を少し食べていたので、それほど食べなくても大丈夫な気がして、コーヒー牛乳とチキン、饅頭1個と軽めの補給。

 

まだまだ明るいうちにPC3スタート。

 

前半頑張ったためか、なかなかペースが上がらない。

気がつくと足が重く感じてケイデンスが70台になっている。

すぐにシフトして、90前後まで上げると、いくらか楽になる。

そんな状態なので、元気な人にバンバン抜かれる。 (^^ゞ

まあ、20時間で帰り着けば良いので、気にしない。

 

市街地を走ることが多くなり、そのうえ日が落ちて走りにくい。

キューシートを1つ1つ確かめながら走る。

特にNo79の五差路は紛らわしく、往路にNOMさんに説明を受けてた有り難みを噛みしめる。

 

No81 上戸 288.6kmを左折すれば、あと10kmちょっと。

ただ、狭い道に、車や自転車、歩行者があふれている。

おまけに、東武東上線・川越線と2段階で電車の通過待ち (;_;)

 

No82 柏原 295.7kmを左折すると雨がパラつく。

その先の信号で止まっていると、「雨が降ったね」とW@Hさん

いつの間に後ろに居たんだ?

 

ここから二人で走っているつもりだったが、いつの間にかまたW@Hさんが消えている。

まあ、残りたいした距離でもないので、そのまま放置して豊水橋下のゴールへ。

無事にゴール受付済ませて、「年取ると辛い」とグチると奥に「K藤御大」が居た。(^^ゞ

 

W@Hさんは、「バスを先行させたら信号に捕まった。」と言って無事ゴール。

 

 

久しぶりの埼玉ブルベ 楽しませていただきました。

スタッフ各位、参加者各位 ありがとうございました。

 

 

おまけの備忘録

天気図から、北西風が吹きまくると考えていたが、ほとんど北西風は吹かず、PC2周辺が北風、結城手前辺りでは南風のような気もした。

風が想定と違って弱かったので、比較的暖かく走れた気がした。

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BRM218埼玉300kmアタック那珂川

2017年02月18日 | 自転車

無事完走して、家まで帰りつきました。

これから風呂入ってビールです。 \(^o^)/

 

本日の走行 300.8km 今月累計 728.0km  年間累積 1430.3km

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朝から雪

2017年02月12日 | 自転車

目が覚めたら、辺り一面銀世界。

いったん自転車を諦め掛けたが、9時過ぎに車で出かけると、幹線なら走れそう。

10時前に泥除けにRフェンダーを付けて出動。

自宅周りの日陰は雪が溶けていないが、日当たりの良い所は雪が溶けている。

 

気をつけて走っていくが、前橋IC辺りまで来ると全然雪の気配すらない。

どうも、強い冬型で吹き出した雪が前橋北半分くらいを覆っただけのようだ。

 

安心して、高崎-玉村-上武大橋を周回。

どこも濡れてなくて、ちょっとRフェンダーが恥ずかしかった、 ^^;

 

 

本日の走行 92.6km 今月累計 427.2km  年間累積 1129.5km

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右岸にも

2017年02月11日 | 自転車

北風が強い天気予報だが、意外と穏やかな朝。

午前中100kmコース走って、午後は50kmで合わせて150kmの予定で出動。

 

高崎からの100kmコースで利根川右岸に出ると、堤防道路にペイント

 左の距離表示は利根川の河口からの距離だが、合流部付近なのでOKか? ^^;

 

そのまま利根川自転車道に入ると、やはり県境の表示

 

この先の上武大橋で左岸に渡る予定だったが、腹が減ったのでコンビニストップ。

 

来た道を戻って、さらにそのまま渋川方面に足を伸ばして、通しで走りきり。

ひたすら平地だったが、お昼前から北風が強くなったので、それなりに疲れた ^^;

 

 

本日の走行 158.1km 今月累計 334.6km  年間累積 1036.9km

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午後から雨

2017年02月05日 | 自転車

雨が降る天気予報だったが、目が覚めると快晴。

家事手伝いもあるけど、とりあえず自転車出動。

 

利根川CRを南下して、R354伊勢玉大橋手前の工事迂回近くで看板が倒れている。

ここ数日でそれほどの強風が吹いた記憶もないので、餓鬼のいたずらか?

ただ根元がこんな状態なので、ワンコのオシッコが原因か?

こんな年季の入った、よく訳の判らないもので結構気に入っていたのに残念 ^^;

 

島村まで降って、広瀬川を遡上。

オートレース場で、土手上で舗装工事が始まった。

CRは土手下になっているのが、開通で新しい風景が楽しみ。 \(^o^)/

 

前橋まで戻って、ちょっと予定時間に余裕があったので、阪東橋まで足を伸ばす。

スタート時は晴れていたのに、一面の曇り空になって午前の部 終了。

 

家事手伝いをして、午後の部をスタートしようとしたが、雨が降り出している。

気象庁の降水予報では、すぐに止みそうだったので一時待機するが、30分待っても回復の兆しがないので、午後の部を断念。

 

仕方ないので、218埼玉300の準備でもしよう。 ^^;

 

 

本日の走行 74.7km 今月累計 176.5km  年間累積 878.8km

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立春

2017年02月04日 | 自転車

やっと立春 春らしい暖かい一日との天気予報だが、午後は所用があるので、お昼までの自転車出動。

 

島村の桜(河津桜?)は、蕾が赤みを帯びてきた。

 

この島村の公園を含む利根川左岸の堤防上のあちこちにペイントがされていた。

上武大橋近く

 

広瀬川沿いに入ると

 

島村の上流では

 

なんか半端な距離。 どうせならその先の200kmにすれば ^^;

 

左岸側に埼玉があったとは、

埼玉はすぐに終了

 

大きすぎて文字として認識しにくい坂東大橋

 

内容から見て、CRとしての表示ではないけど、利根川沿いにずっとペイントされると楽しいかも 

本日の走行 101.8km 今月累計 101.8km  年間累積 804.1km

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