遠くへ・・・

自転車で走った記録

BRM912群馬300km リベンジ 毛無峠 【山岳】 DNFから

2015年08月31日 | 自転車

8/30 BRM912群馬300km リベンジ 毛無峠 【山岳】の事前認定に挑んで、PC2であえなく敗退しました。

雨が降りやすい天気予報だったのでそれなりの対処はしていきましたが、さまざまな要因でDNFを決断しました。

 

開催前なので、PC2までのことは書きませんが、PC2での決断から帰宅までのいろいろです。

PC2 セブンイレブン 山ノ内佐野店

PC2は、志賀高原への入口

ここまでずっと雨。 スタートのとき防寒も兼ねて着込んだカッパの上下が脱げずにここまできた。 雨脚も強いし、気温がぜんぜん上がってこない。

おまけに、「絶賛 体重5%増量キャンペーン中」なので登りがつらい。

このまま、渋峠・PC3へ向かって登っていく気力が出ない。

時間的にはまだ登れるが、渋峠に登った後にどこまで気力が残っているか。

今なら、自走で帰れる気がする。

昼飯を食べる気力が出ない

等々で、人生2回目のDNFを決意。

それにしても、誰がこんなコースを考えたんだ。と、自分を恨む (^^ゞ

DNFにしたので、来たルートを戻るのが最短距離だが菅平へ登りあげるのがいやなので、千曲川沿いの平坦コースに行く予定。ただ、PC4へ事前に挨拶しておくミッションが残っているので、PC2へ来たコースを逆走。

無事PC4に挨拶をして、ミッション終了。 後は帰るだけ。

 

帰宅ルートはR18だが、千曲戸倉温泉か、上田の手前くらいまでは「2014 BRM628群馬600km」のコースを逆走する予定。

綿内駅入口の交差点で無事ルートに乗る。 キューシートは無いが、何回も走ったルートなので迷わず走れる。

屋代駅の先でR18を横断して戸倉温泉に向かうのがルートだが、北国街道(?)の旧道と思しきよい道が続いているので、どこまでいけるのか走り続けてみる。

戸倉温泉のすぐ手前でR18にぶつかってよい道はいきなり終了。風情はあるが、ちょっと使えないかな?

ここからは仕方なくR18を走る。 

R18も、上田の手前までは平坦(きわめて緩い登り基調)なので、まだ楽に走れる。

 

さすがに10番台の国道なので、道路標識に「高崎 98km」の標識が出てきた。

あと、70km位と目算していたのでちょっとショック。(;_;)

ただ、軽井沢までたどり着けば、あとはひたすら降りか平地で高崎まで帰り着ける。 はず。 (^^ゞ

 

上田を抜けるところでパンク。

ちょうど休憩しようとコンビニを探していたところだったので、無理やり1km程走ってセブンイレブンにピットイン。

PC4に寄ったときに飲むヨーグルトを買ったが、ここでもゼリーと乳飲料しか手が出ない。 だいぶ参っているのかな?

一休みした後でパンク修理。

汚れまくっているホイールを触って手が真っ黒だが、コンビニのトイレのおかげで手が洗える。 (^^ゞ

 

だんだん勾配がきつくなり、御代田に入るあたりでは延々と4%台が続く。

菅平を避けたけど、R18も標高1000mまで登ることを忘れていた。 (;_;)

 

とにかく登りがつらくて元気が出ない。 道端の温度計が20度を示している。

この気温でカッパを着ているので暑くてばてているのか?

ずっと被っていたフードを外してみるとだいぶ楽になる。

小諸あたりから雨も小降りになっていたので、カッパを脱げばよかった。 (;_;)

 

どうにか、R18の1000m地点を通過して、軽井沢に向けての緩い降り。

軽井沢では花火大会をやっていたが、すぐ脇を通過してもほとんど見えない。ただひたすら爆音がしているだけ。 悪天候でやけになっているとしか思えない。 (^^ゞ

 

そして待望の碓氷峠旧道の入口に到着。

バイパス側は手前に登り区間があるし、この雨の中を車と降るのはいやだし、まして転倒でもしたら、と思って旧道をチョイス。

こっちなら、転倒してもほぼ単独でたいしたことにはならないはず。 (^^ゞ

 

降りに入ると一面の霧。おまけに路面には落ち葉や小枝が散乱している。

ブレーキを引きっぱなしでとにかくゆっくり降る。

坂本の宿場まで降って来てホット一息。

横川・松井田・安中と旧道をチョイスして、ひたすら降り \(^o^)/

21時07分 どうにか城南大橋下の車までたどり着く。

 

DNFを決断してから150kmを8時間半で走った。でも、本来のコースより25km位い短いし、なにより獲得標高がめちゃくちゃ少ない。

それでも、ここまで自走で帰り着くのがやっとだったことを考えると、PC2でDNFしたのは正解だと思う。

あのまま渋峠を登った場合、万座三叉路で時間が間に合えば草津方面に逃げて帰ることもできただろうが時間的に間に合う可能性は低い。PC3から降って、ヘロヘロになって動きが取れなってしまったと思う。

 

【教訓】

大人(オヂサン)の遊びなので、世間に迷惑かけないことが第一で行動しましょう。 (^^ゞ

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BRM912群馬300km リベンジ 毛無峠 【山岳】

2015年08月30日 | 自転車

大人の事情(情事ではない)でDNFしました。 (;_;)

DNFしてからの帰りの方が長くてつらかった。 (^^ゞ

 

本日の走行 283.8km 今月累計 849.1Km  年間累積 6542.6km

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いろいろな物が更改時期なのか?

2015年08月23日 | 自転車

朝から弱い雨が降っていて自転車で出られない。

 

お昼前になってやっと路面が乾いたので、久しぶりのマドンで出動。

来週からの912群馬300の事前認定期間に出走予定なので、色々な物を取り付けて確認。

走り始めた途端、リアホイール周りから異音。

それらしい原因が見当たらないのでハブが危ないのか?

とりあえずPKに緊急搬送。

すぐに危険が有る訳ではないとの診断で、ほっと一息。

ただしリアホイール自体の消耗もあるし、世間の11速化対応などいろいろ考えることが出てきた。 

とりあえず来週の事前認定は何も考えずに、マドンで出走する予定です。 

本日の走行 30.2km 今月累計 565.3Km  年間累積 6258.8km

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赤城北西斜面

2015年08月22日 | 自転車

朝から低い雲が垂れ込めていてちょっと雨っぽいが、晴れて暑くなる天気予報なので自転車出動。

 

午後に所用があるので午前中100km限定なので、先週走っていなかった望郷ラインの昭和村区間へ。

 

渋川から敷島駅前を通過して深山からさらにだらだら登って、望郷ライン入口へ。

 

この辺りは、一瞬だけ北海道を感じる高原ライン。

(結構涼しいし、平坦で走りやすい \(^o^)/)

延々と続く蒟蒻畑が終わると、片品川へ一気に降って天国は終わり。

帰りのR17と利根川CRは暑さとの競争に負けた(^^ゞ

 

 

本日の走行 100.1km 今月累計 535.1Km  年間累積 6228.6km

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朝から微妙な天気に振り回された

2015年08月16日 | 自転車

昨夜と言うか今朝の0時から2時間ほど仕事をしてきたので、朝はのんびりと思ったがいつもの時間に目が覚めてしまう。

 

外は路面がいくらか乾いている程度で、雨が降っているのではないので50km程度の空っ風街道-井熊の予定で走り出す。

 

途端に雨がパラつきだすので、急遽近くの周回コースに変更。

1周すると天気が回復してきたので、井熊方面へ。

周回コースを走っているので、時間的に空っ風街道を諦めて、単なる井熊往復。

北のほうは路面が完全に乾いていたので、出かけの雨が無ければ空っ風街道まで上がれたのに (^^ゞ

 

 

本日の走行 50.4km 今月累計 435.0Km  年間累積 6128.5km

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仏蘭西には行けません

2015年08月15日 | 自転車

一部の世間では、フランスPBPに行っている人が多いが、とどにいは今回見送り。

諸般の事情で2月に諦めたので、スケジュール等々確認していないが、多分皆さん後は走るだけの状態で気合が入っていることでしょう。

たっぷり楽しんでください。 \(^o^)/

 

フランスは行かないので、近場で自転車 (^^ゞ

今日は、深夜に仕事でちょっと出勤になったので、午前中限定で目標100km

手ごろなコースで渋川-沼田-(旧)月夜野-望郷ライン-深山-井熊の周回の予定

 

月夜野から望郷ライン突入(いきなり登りが続くんだよな (;_;))

 

月夜野-発知-川場と、登り降りを繰り返していく。

8月末は「望郷ラインセンチュリーライド」が有るらしい。

(往復コースならそれなりに距離と登りが有りそう)

 

川場からの登りピーク手前のビューポイントで、これから進む赤城北西斜面が見える。

北西斜面の遠望は綺麗なんだけど、ここへたどり着くまでに片品川の河岸段丘(と言うか侵食崖)を登らないといけないし、たどり着いても結構アップダウンが多いんだよね。 (;_;)

 

どうにか北西斜面に登り上げた。

アップダウンをいくつか超えて、深山にたどり着けば後はひたすら降り基調で帰る。

ただ、11時を過ぎた利根川CRは草いきれで暑くて暑くてたまらない。深山まではそれなりに涼しかったのに

本日の走行 113.1km 今月累計 384.6Km  年間累積 6078.1km

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朝練(?)

2015年08月09日 | 自転車

昨日たっぷり走ったので、今日は控えめに

朝から空っ風街道-深山-井熊を一回り。

 

昨日登りが有った割には足が回って楽に登れた。(もっと疲れてヘロヘロかと思っていたが意外)

午前中の早い時間ってことも有って、空っ風街道-深山は快適に走れる気温だったが、下に降りて来ればもう暑くなってきている。

一時期の猛暑ほどではないが、まだ日中走るのはちょっと・・・(^^ゞ 

 

 

本日の走行 50.7km 今月累計 271.5Km  年間累積 5965.0km

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久しぶりの本格登り

2015年08月08日 | 自転車

珍しく6時前に目が覚めたので、準備をして草津方面に出動。

 

まだ午前中の早い時間なので、大津でもまだ気温は高くない。

標高があがっても気温は同じ。気温の上昇に足が追いついているのか?

こんな標識は車限定 草津までまだ100mも登るので自転車ではまだまだ。 (;_;)

 

草津から白根に登ってやっと到着。

(火山活動の影響で停車不可)

 

白根レストハウス前を通過して、万座三叉路を通過した先で折り返し時間に達してしまってUターン。

 

降り始めると、もう霧が上に昇って行く。

(雷雨が来るのか?)

振り子沢・白根ロープウェーを望む。

 ここを一気に駆け下りる \(^o^)/

 

ロープウェー山麓駅下で、反射ベストの自転車乗りとすれ違う。車体に見慣れたフレームバッジがついている。

思わずUターンして声援 \(^o^)/

 

草津を通過して、大津まで40分の快感走行。

大津から白根まで、2時間半かけてエッチラオッチラ登ったのに、4分の1くらいの時間で駆け下りる。この下りがたまりません。 (^^ゞ

 

大津からは平地(個人的感覚)なので暑さとの戦い。

道の駅「八ツ場ふるさと館」に寄ると、冷水機の水をたっぷりボトル2本とお腹にいただく。

お礼の一枚 

 

先日開通した八ツ場大橋(1号橋)に寄り道

上流側は、よく走ったルートを俯瞰

 

下流側はダム本体工事と川原湯温泉駅の跡

 

どちらも水が入れば見られなくなってしまう景色

 

中之条辺りまで来れば暑さが厳しいかと思っていたが、結構な向かい風が吹いていて意外と楽に帰宅。

(とは言え、ロングボトル3.5本に500mlペットボトル2本消費ですから、やっぱり暑い)

 

本日の走行 170.1km 今月累計 220.8Km  年間累積 5914.3km

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タンデム自転車解禁

2015年08月01日 | 自転車

最高気温が38度と、信じられないような温度なので朝6時半から2時間ほど空っ風街道-深山のいつものコース。

戻ってから所用を済ませるともう暑くてたまらない。 こんな時間帯に自転車は止めておきましょう。 (^_^)

ところで、本日から群馬県内でタンデム自転車が解禁となりました。

近隣では長野・新潟でも認められているようです。(詳細未確認です)

AJ群馬のブルベでも参加者が出るのでしょうか?

タンデムで参加される方は、自身でコース上でタンデム走行可能か確認してエントリーですね。

 

 

本日の走行 50.7km 今月累計 50.7Km  年間累積 5744.2km

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